Ce înseamnă când mașina mea „arde” ulei?
O arsură de ulei este de obicei cauzată de o scurgere de ulei care arde pe un motor fierbinte sau pe componentele sistemului de evacuare. Remediați o scurgere de ulei pentru a preveni reparațiile costisitoare ale vehiculului.
Uleiul de motor trebuie să fie în interiorul motorului. Din când în când, etanșările de ulei sau garniturile pot curge din cauza uzurii excesive sau a expunerii la temperaturi extreme. O scurgere de ulei distribuie uleiul în afara motorului și, în general, către alte componente ale motorului care sunt foarte fierbinți. Acest lucru emană miros de ulei ars. Cu toate acestea, este puțin cunoscut faptul că arderea uleiului poate fi cauzată și de deteriorarea componentelor interne ale motorului. Dacă o scurgere nu este diagnosticată sau reparată în mod corespunzător sau dacă o problemă internă a motorului nu este rezolvată, uleiul suplimentar se va scurge sau se va consuma, ceea ce poate crea o situație periculoasă.
Există câteva lucruri de care ar trebui să știți care vă vor ajuta să recunoașteți o scurgere de ulei și ce ar trebui să faceți pentru a remedia problema înainte ca aceasta să provoace daune grave la motor sau o situație periculoasă.
Cum să știi dacă mașina ta arde ulei
După cum sa menționat mai sus, arderea uleiului poate fi cauzată fie de o scurgere de ulei, fie de deteriorarea componentelor interne ale motorului. Nu doriți să așteptați până când nivelul uleiului scade prea mult pentru a ști că aveți o problemă, așa că pentru a remedia această problemă, trebuie să înțelegeți cum să vă dați seama dacă mașina dvs. arde ulei. Iată câteva simptome pe care le veți observa:
Când aveți o scurgere de ulei și uleiul scurs lovește evacuarea sau alte componente fierbinți, de obicei puteți simți mirosul de ulei ars înainte de a vedea fum.
Este posibil să vedeți, de asemenea, fum albăstrui din evacuare în timp ce motorul funcționează. Dacă observați acest lucru în timp ce accelerați, este posibil ca segmentele dvs. de piston să fie deteriorate. Dacă iese fum în timpul decelerării, problema se datorează de obicei ghidajelor supapelor deteriorate din chiulasele.
Ce face uleiul să ardă
Motivul arderii uleiului este că se scurge de unde ar trebui să fie și se află pe componente fierbinți, cum ar fi galeriile de evacuare, capacele supapelor sau alte sisteme ale motorului. Pe măsură ce vehiculul îmbătrânește, diferite piese se pot uza și nu se pot etanșa corespunzător cu ulei. Uleiul curge și atinge componentele fierbinți ale motorului.
După cum sa menționat mai sus, mirosul de ulei ars poate proveni și de la țeava de eșapament. Dacă inelele pistonului sunt deteriorate, arderea uleiului este cauzată de lipsa compresiei în camera de ardere și de ulei în exces care intră în camera de ardere. Aceasta este, de asemenea, cauza arderii uleiului dacă ghidajele supapelor de chiulasă sunt deteriorate.
Când supapa de ventilație pozitivă a carterului (PCV) este uzată, aceasta permite, de asemenea, să pătrundă uleiul în camera de ardere. O supapă PCV defectă sau uzată permite creșterea presiunii, ceea ce împinge garniturile concepute pentru a etanșa uleiul. O supapă care funcționează corespunzător evacuează gazele din carter pentru a preveni creșterea presiunii.
Arderea uleiului poate duce la probleme grave, inclusiv defectarea motorului. Dacă observați o problemă cu mașina dvs., verificați-o imediat înainte ca problema să se agraveze.
