Ce trebuie să știți despre întreținerea amortizorului auto?

Deservirea amortizoarelor în șasiul mașinilor

Întreținerea amortizoarelor de automobile. Amortizoarele și arcurile nu numai că sporesc confortul, dar asigură și siguranța la volan. Amortizoarele și arcurile absorb sarcinile verticale care acționează asupra anvelopelor vehiculului. Și asigurați o tracțiune consistentă și fiabilă. Amortizoarele și arcurile previn vibrațiile, rularea și oscilația corpului. Și, de asemenea, ridicarea și ghemuirea în timpul frânării și accelerației din spatele cabinei. Amortizoarele sunt o parte integrantă a suspensiei unei mașini. Arcurile sunt unul dintre elementele structurale principale ale șasiului și suspensiei unui vehicul. Funcții importante ale unui amortizor de automobile. Previne vibrațiile excesive ale corpului. Reduce vibrațiile, rostogolirea și agitarea corpului.

Defecte și întreținerea amortizoarelor

Promovează manevrarea și frânarea lină. Ajută la menținerea unghiului furcii. Ajută la reducerea uzurii anvelopelor și suspensiilor. Un sistem de suspensie funcțional, și în special amortizoarele, afectează nu numai confortul, ci, mai ales, siguranța în trafic - se pare că lucrurile evidente sunt departe de toate. Pot exista o mulțime de defecte ale șasiului - nu poți spune totul deodată. Prin urmare, astăzi ne vom concentra pe un subiect și ne vom aprofunda munca amortizoarelor. Motive de purtare. Deteriorarea amortizoarelor, de regulă, este direct legată de uzura crescută a acestora. Pete de ulei rezultate din distrugerea etanșărilor și coroziunea elementelor, manșoane de montaj crăpate sau deformate. Toate aceste semne externe ale unui amortizor spart indică faptul că factorul lor de siguranță inerent s-a uscat.

Sfaturi de întreținere a amortizorului

Specialiștii Monroe recomandă insistent să nu așteptați astfel de simptome și să schimbați din timp piesele suspensiei auto. De exemplu, perioada recomandată pentru amortizoare este de aproximativ 80 de mii de kilometri. Ce trebuie să știți despre amortizoare. Deși pot exista și alte motive pentru defecțiunea prematură a șocului de șoc - există multe exemple în care șocul nu a făcut nici măcar jumătate din cursa de sus. Primul motiv este o piesă falsă sau banală de proastă calitate. Și nu ar trebui să fii surprins dacă o piesă de schimb cumpărată la un ban nu durează șase luni. Producerea unei componente auto de înaltă calitate necesită costuri de producție semnificative. Inclusiv teste obligatorii din fabrică, echipamente scumpe care necesită verificări și îmbunătățiri constante. În sfârșit, utilizarea materialelor de înaltă calitate din care este realizat efectiv amortizorul.

Funcționarea și întreținerea amortizorului

O altă cauză la fel de probabilă este creșterea volumului de muncă, care poate fi de natură destul de diferită. Depășirea sarcinii maxime a încărcăturii transportate, conducerea rapidă pe drumuri accidentate, mult praf și murdărie pe drumuri. Toate acestea, ați ghicit, nu afectează durabilitatea suspensiei mașinii. Acest lucru a fost dovedit de numeroase teste - amortizoarele uzate nu numai că pot înrăutăți stabilitatea mașinii, ci și pot crește serios distanța de frânare. În plus, pe măsură ce viteza cu care trebuie să te oprești crește, distanța de oprire va crește în progresie aritmetică în comparație cu cea standard. În timpul frânării, după cum știți, cea mai mare parte a sarcinii mașinii este redistribuită către puntea față, iar puntea spate este descărcată.

Ce trebuie să știți despre întreținerea amortizoarelor auto

Dar cu amortizoare uzate, descărcarea din spate a mașinii devine excesivă, ceea ce face ca munca frânelor din spate să fie practic inutilă! Ce trebuie să știți despre întreținerea amortizoarelor? Același lucru este valabil și pentru rolele laterale ale corpului, care apar în timpul manevrelor. Cu cât amortizoarele se uzează mai mult, cu atât rolele devin mai mari. Prin urmare, cu cât este mai mare probabilitatea de rulare, înclinare necontrolată, cu atât mai puțin contactul roții cu pavajul și mai puțină stabilitate direcțională. Dacă amortizoarele de performanță sunt proiectate pe fiecare suprafață a drumului pentru a menține roțile în contact constant cu drumul, atunci unul uzat nu mai poate face treaba. Cum se pune un diagnostic? Din punct de vedere vizual. Cel mai simplu mod de a identifica un amortizor defect este să îl priviți.

Simptome ale amortizoarelor uzate

Dacă simptomele deja cunoscute sunt vizibile, pete de ulei, deformarea elementelor, coroziune și altele. Atunci nu este nimic de gândit - instalația trebuie înlocuită urgent. De asemenea, cel mai bine este să o faceți cuprinzător și să înlocuiți toate amortizoarele deodată. Dacă într-un ciclu cinstit un amortizor aștepta, alții nu s-ar lăsa să aștepte mult. Un alt lucru este dacă amortizorul este deteriorat în urma unui accident și cu un kilometraj redus al mașinii. Aici puteți încerca să găsiți o piesă similară cu cea instalată pe cealaltă parte, nedeteriorată a mașinii. Dar în acest caz este mai bine să înlocuiți cel puțin două elemente. Amortizoarele de pe aceeași axă trebuie să aibă exact aceleași caracteristici. Uzura abraziva a tijei care apare la instalarea unui kit de protectie vechi pe un amortizor nou.

Întreținerea amortizorului și efectele secundare

Lucrările ulterioare duc la uzura rapidă a prizei și la scurgeri de ulei. Empiric. Aici trebuie să ascultați toate simțurile și în principal aparatul vestibular. Consecințele menționate mai sus ale unei reparații întârziate a șasiului vă pot juca un truc în cel mai inoportun moment. Au apărut scârțâituri și zgomote laterale în activitatea suspensiei? Mașina ta este mai mare decât înainte? La cea mai mică suspiciune de defecțiune, contactați imediat centrul de service. Unde cu siguranță vor verifica funcționarea suspensiei, experimental. Doar un tehnician calificat de la un centru tehnic calificat poate evalua cu exactitate starea șasiului vehiculului dumneavoastră. Și este mai bine dacă serviciul este echipat cu un suport special pentru vibrații. Acest dispozitiv de diagnosticare poate detecta dacă suspensia vehiculului funcționează sau nu cu mare precizie.

Inspecția și întreținerea amortizorului

După testare, veți primi date tehnice despre suspensie în general, și nu în mod specific despre amortizoare. Mulți factori afectează indirect rezultatele diagnosticării vehiculului aici. Starea arcurilor, silent-blocurilor, stabilizatorilor etc. Prin urmare, cel mai bine este să efectuați teste de vibrații în combinație cu o diagnosticare clasică completă a șasiului ascensorului pentru a înlocui imediat toate piesele uzate. Ce amortizoare sa alegi? Cu siguranță este greu de spus. Totul depinde de caracteristicile suspensiei pe care doriți să le îmbunătățiți. O gamă largă de componente cu orientări diferite se găsesc în mod obișnuit în grupul de produse Suspensie. Să luăm ca exemplu trei linii de amortizoare Monroe. Monroe Original este modelul principal și cel mai popular al unui producător binecunoscut. Aceste amortizoare sunt cat mai apropiate din punct de vedere al caracteristicilor de elementele originale.

Service amortizor

Această măsură este concepută pentru a uniformiza uzura și oboseala altor componente ale suspensiei. Care, de exemplu, sunt încă potrivite pentru muncă. Monroe Adventure este o serie de amortizoare pe gaz monotub concepute pentru a îmbunătăți performanța off-road. Versiunea originală este disponibilă și pentru vehiculele 4×4. Amortizoarele de teren sunt mai dure și mai groase, au o disipare mai bună a căldurii și grosimea peretelui. Toate acestea sunt concepute pentru a îmbunătăți comportamentul mașinii pe drumuri proaste. Monroe Reflex este modelul emblematic al gamei, care este un amortizor cu masa de gaz. Caracteristica principală a seriei este un răspuns mai precis și mai rapid la schimbările de poziție a caroseriei mașinii. Principala inovație este tehnologia Twin Disc cu un pachet de supape cu dublu piston, datorită căruia amortizorul este activat chiar și cu cele mai mici mișcări ale suspensiei. Supapa proiectată ingenios aici răspunde la viteze ultra-scăzute ale pistonului. Acest lucru mărește precizia manevrelor în orice situație.