Ce înseamnă marcarea farurilor auto?

Codul unității farurilor conform standardului internațional reflectă toate caracteristicile opticii. Marcajul permite șoferului să selecteze corect și rapid o piesă de schimb, să afle tipul de lămpi utilizate fără o mostră și, de asemenea, să compare anul de fabricație al piesei cu anul de fabricație al mașinii pentru verificarea indirectă a unui accident.

Pentru ce este etichetarea și ce înseamnă aceasta

În primul rând, marcajul de pe far îl ajută pe șofer să decidă ce tip de becuri pot fi instalate în locul celor arse. În plus, eticheta conține o cantitate mare de informații suplimentare: de la anul de fabricație până la țara de certificare, precum și informații despre respectarea standardelor.

Conform standardului internațional (Regulamentele CEE-ONU N99 / GOST R41.99-99), echipamentele optice instalate pe vehicule cu roți (autoturisme) trebuie marcate conform unui eșantion aprobat.

Codul, care conține literele alfabetului latin, decodează toate informațiile despre farul mașinii:

• tipul de lămpi destinate instalării într-o unitate specifică;
• model, versiune și modificare;
• categorie;
• parametrii de iluminare;
• direcția fluxului luminos (pentru partea dreaptă și stânga);
• țara care a emis certificatul de conformitate;
• data fabricatiei.

În plus față de standardul internațional, unele companii, de exemplu, Hella și Koito, utilizează marcaje individuale în care sunt prescriși parametri suplimentari ai echipamentului. Deși standardele lor nu contravin regulilor internaționale.

Marcajul este topit pe o lumină laterală din plastic și duplicat pe spatele carcasei sub capotă sub forma unui autocolant. Un autocolant protejat nu poate fi îndepărtat și reinstalat pe alt produs fără a fi deteriorat, prin urmare, optica de calitate slabă nu are adesea un marcaj complet.

Principalele funcții

Marcajul este utilizat astfel încât șoferul sau tehnicianul să poată afla imediat informații despre optica utilizată. Acest lucru ajută atunci când același model în diferite niveluri de finisare este echipat cu mai multe modificări ale farurilor.

copie

Prima literă din cod indică conformitatea opticii cu standardul de calitate pentru o anumită regiune.

Litera E indică faptul că farul îndeplinește standardele privind echipamentele optice adoptate pentru mașinile europene și japoneze.

SAE, DOT - Indică faptul că farul îndeplinește standardul adoptat de Inspectoratul Tehnic American pentru Optica Automobilistică din SUA.

Numărul de după prima literă indică țara de fabricație sau statul care a emis aprobarea pentru utilizarea acestei clase de optică. Certificatul de omologare garantează siguranța unui model specific pentru utilizare pe drumurile publice în limitele modurilor stabilite (lumini de zi, fază principală, fază scurtă etc.).

Tabelul de mai jos oferă o listă scurtă de potrivire a țărilor.

Cifra codului	țară	Cifra codului	țară
1	Germania	12	Austria
2	Franța	16	Norvegia
3	Italia	17	Finlanda
4	Țările de Jos	18	Danemarca
5	Suedia	20	Polonia
7	Ungaria	21	Portugalia
8	Cehia	22	Rusia
9	Spania	25	Croația
11	Regatul Unit	29	Bielorusia

În marcarea internațională a farurilor auto, se adoptă următoarele combinații de simboluri, care determină tipul și locul de instalare a farului, clasa lămpilor, gama de lumină, puterea de flux.

În ceea ce privește funcționalitatea și parametrii de funcționare, optica este marcată cu simboluri:

• A - optica capului;
• B - faruri de ceață;
• L - iluminarea plăcuței de înmatriculare;
• C - far pentru becuri de întâlnire;
• RL - lumini de zi;
• Bloc R pentru lămpi de întâlnire.

Dacă unitatea farurilor trece sub lămpi universale cu trecere integrată la faza lungă / scurtă, în cod sunt utilizate următoarele combinații:

1. HR - faza lungă ar trebui să fie prevăzută cu o lampă cu halogen.
2. HC / HR - farul este proiectat pentru halogeni, unitatea are două module (suporturi) pentru lămpile de întâlnire și de întâlnire. Dacă această marcă HC / HR este utilizată pe farul unui producător japonez, atunci poate fi convertită pentru a utiliza lămpi cu xenon.

Marcare tip lampă

Lămpile auto au un grad diferit de încălzire, transmitere a unui fascicul de lumină, o anumită putere. Pentru o funcționare corectă, aveți nevoie de difuzoare, lentile și alte echipamente care vin cu un anumit far.

Până în 2010, în Federația Rusă era interzisă instalarea lămpilor xenon în farurile proiectate pentru halogen. Acum, o astfel de modificare este permisă, dar trebuie furnizată în prealabil de către producător sau certificată de organisme speciale.

Pentru a vă face o idee exactă a parametrului lămpii, se utilizează combinații:

1. HCR - în unitate este instalată o singură lampă cu halogen, care asigură iluminarea fasciculului de lumină înaltă și joasă.
2. CR - far pentru lămpi incandescente standard. Este considerat învechit și poate fi găsit pe mașinile cu vârsta peste 10 ani.
3. DC, DCR, DR - marcaje internaționale pentru farurile cu xenon, la care aderă toți producătorii. Litera D indică faptul că farul este echipat cu un reflector și lentile corespunzătoare.

   Farurile de ceață cu cod HC, HR, HC / R nu sunt proiectate pentru xenon. De asemenea, este interzisă instalarea xenonului în iluminarea din spate.

4. PL este un marcaj suplimentar care denotă utilizarea unui reflector din plastic în unitatea farurilor.

Combinații de coduri suplimentare pentru a indica caracteristicile opticii:

• DC / DR - far xenon cu două module.
• DCR - xenon cu rază lungă de acțiune.
• DC - xenon fază scurtă.

Pe autocolant puteți vedea adesea o săgeată și un set de simboluri pentru a indica direcția de deplasare:

• LHD - volan pe stânga.
• RHD - Conducerea pe dreapta.

Cum se decodează LED-ul

Echipamentul autorizat pentru lămpile cu LED este marcat cu HCR în cod. În plus, toate obiectivele și reflectoarele din farurile de gheață ale mașinilor au un simbol LED în relief.

Proiectarea farului pentru diode diferă de blocurile pentru lămpi cu halogen din materialul de fabricație. Diodele au o temperatură minimă de încălzire în comparație cu cele cu halogen, iar dacă LED-urile pot fi echipate cu un far proiectat pentru xenon și halogen, atunci nu se recomandă reinstalarea inversă, deoarece lămpile cu halogen au o temperatură ridicată de încălzire.

În plus față de litere și cifre, sigla mărcii este prezentă în marcarea farului auto. Poate fi fie o marcă comercială, fie combinația familiară „Made in ...”.

Luminile de zi nu sunt încă marcate. Utilizarea lămpilor cu o anumită putere și clasă este reglementată în SDA.

Marcaj antifurt

Marcajele antifurt de pe faruri sunt un cod unic separat. Conceput pentru a reduce furtul de optică din mașină, al cărui cost este destul de ridicat pentru modelele premium.

Se aplică prin gravarea carcasei farului sau a obiectivului. Următoarele informații pot fi criptate în cod:

• Codul VIN al mașinii;
• numărul de serie al piesei;
• Model de mașină;
• data fabricației etc.

Dacă nu există o astfel de marcă, aceasta poate fi aplicată de către dealerul dumneavoastră. Acest lucru se face cu un dispozitiv special care utilizează gravarea cu laser.

Video util

Consultați mai multe informații despre cum și unde găsiți marcajele farurilor în videoclipul de mai jos:

Marcarea farurilor este un mod convenabil de a afla toate informațiile despre sursele de lumină utilizate pe o anumită mașină, de a înlocui corect becurile și, de asemenea, de a găsi un far nou care să îl înlocuiască pe cel spart.

Întrebări și răspunsuri:

Ce ar trebui sa scrie pe farul cu xenon? Farul proiectat pentru halogen este marcat cu H, iar versiunea în care se poate instala xenon este marcată D2S, DCR, DC, D.

Care sunt literele de pe farurile pentru xenon? D - faruri cu xenon. C - faza scurta. R - faza lungă. In marcajul farului se gasesc doar marcajele faza scurta si poate impreuna cu faza lunga.

Cum să afli ce becuri sunt în faruri? Marcajul C / R este folosit pentru a indica faza scurtă / lungă. Halogenii sunt identificați prin litera H, xenon - D în combinație cu literele corespunzătoare ale fasciculului.