Ce este acvaplanarea?

S-a dovedit că majoritatea accidentelor au loc pe timp ploios, iar ideea nu este vizibilitatea slabă, ci efectul cel mai periculos al acvaplanării. În continuare, vom analiza ce este acvaplanarea, cum să o evităm și cum să ne comportăm în astfel de cazuri.

 Ce este acvaplanarea?

Acvaplanarea este o situație în care anvelopele unei mașini au un contact redus cu suprafața drumului din cauza unui strat de apă. Alunecarea la suprafața apei are loc cu viteză mare, ceea ce reduce tracțiunea, iar mașina pare să plutească ca o navă. Pericolul efectului este că într-o clipă șoferul își poate pierde controlul asupra mașinii, se va produce un derapaj necontrolat cu toate consecințele. Intrând în această situație, acvaplanarea se dovedește a fi mai dificilă decât conducerea pe gheață, deoarece, în primul caz, roata atârnă literalmente în aer. Pe lângă viteza mare, există și alți factori care provoacă pierderea controlului asupra mașinii.

Factorii care afectează acvaplanarea mașinii

Deci, viteza mare este unul dintre principalele motive pentru pierderea controlului asupra mașinii și, în general, vinovat pentru mai mult de 80% din toate accidentele și cum ar fi:

• pătrunderea într-o băltoacă cu viteză mare;
• un șuvoi puternic de apă de-a lungul drumului;
• grosime insuficientă a benzii de rulare sau model incorect;
• drum neuniform, rezultând o distribuție neuniformă a apei;
• diferite presiuni ale anvelopelor;
• funcționarea defectuoasă a suspensiei, jocul direcției, precum și supraîncărcarea vehiculului.

Modelul anvelopei

Grosimea reziduală a benzii de rulare la care se garantează că anvelopa își va îndeplini funcțiile este de 8 mm. Este extrem de important ca uzura anvelopelor să fie cât mai uniformă posibil, ceea ce vă va permite să obțineți o aderență stabilă chiar și cu un model minim rămas. Mersul pe anvelope „chele” pe apă arată astfel: atunci când creșteți viteza de peste 60 km/h, apa se adună în fața roților, se formează un val. Din cauza grosimii insuficiente a canelurilor hidrofuge, rotile pierd contactul cu drumul, iar intre ele apare un strat de apa. Mașina „plutește”, volanul se simte ușor, cu toate acestea, cu cel mai mic efort greșit asupra ei, mașina va derapa, are loc o derapare necontrolată. Ce să faci în această situație:

• reduceți ușor viteza, excludeți conducerea într-o poziție neutră, este recomandabil să frânați cu motorul;
• nu depășiți viteza de 40 km / h;
• adăugați presiunea anvelopelor cu 0.2-0.4 atmosfere peste normă, egalizați valoarea la toate roțile;
• eliberați puntea spate de sarcină.

Dacă regiunea dvs. este predominant ploioasă, atunci trebuie să alegeți anvelopele adecvate - hidrofuge cu o bandă largă.

Grosimea filmului de apă

Grosimea stratului de apă joacă un rol direct. Un drum umed oferă cea mai bună aderență, în timp ce bălțile adânci și fluxul puternic de apă (ploaie și ploaie sau drenaj), împreună cu suprafețele inegale ale drumului, vor duce instantaneu la acvaplanare. În același timp, nici cea mai bună anvelopă nu este capabilă să mențină pe deplin controlul asupra mașinii. 

Viteza de mișcare

Chiar și cu un strat subțire de apă, acvaplanarea începe cu 70 km / h. La fiecare zece creștere a vitezei, coeficientul de aderență este diametral opus. Pentru siguranță maximă, este recomandabil să mențineți viteza la 50-70 km / h. De asemenea, această viteză este sigură pentru motor, minimizează probabilitatea pătrunderii apei în cilindrii motorului, scurtcircuitând generatorul și circuitul electric.

Condiție de suspendare

Consecința unei suspensii defectuoase este un joc crescut între părțile în mișcare. Din această cauză, mașina merge în lateral sau este aruncată de-a lungul drumului, este necesară o direcție constantă, iar o mișcare bruscă a volanului poate duce la derapaj. De asemenea, incearca sa franezi cu grija, fara o presiune puternica asupra pedalei de frana, ceea ce va mentine discurile de frana in stare de functionare, altfel deformarea lor este inevitabila (apa intra pe metalul incins).

De ce este periculoasă acvaplanarea?

Principalul pericol din hidroplanare este pierderea controlului mașinii, ceea ce duce la un accident. Marele pericol este că utilizarea clasică a abilităților de la derapaj nu salvează. De exemplu, o mașină cu tracțiune față va ieși dintr-un derapaj prin apăsarea bruscă a pedalei de accelerație, în urma căreia mașina se va nivela. În cazul acvaplanării, este mai dificil: din cauza lipsei unui petic de contact, roțile motoare vor aluneca pur și simplu, ceea ce va duce la consecințe mai grave.

Ce să faci în această situație?

Nici un șofer nu este imun la acvaplanare, chiar și cea mai scumpă și mai sigură mașină poate ajunge în această situație. Secvențierea:

1. Dacă apare efectul, țineți volanul ferm, în niciun caz nu îl rotiți, încercând să nivelați mașina, dimpotrivă, acest lucru va agrava situația. Dacă țineți ferm volanul, mașina se va roti pur și simplu în jurul axei sale, altfel „rularea” activă va arunca mașina dintr-o parte în alta, care este plină de lovirea unui obstacol sau a unei mașini care se apropie.
2. Eliberați sau aplicați pedala de frână ușor, în curse rapide și scurte. Încercați să opriți mașina cu motorul coborând treptele de viteză. Pe o cutie de viteze automată Tiptronic, reduceți manual vitezele trecând la „-”.
3. Stai calm. Orice panică va agrava consecințele, este importantă înțelegerea clară a situației, precum și calculul rece.

Cum se poate evita acvaplanarea?

Reguli importante pentru a preveni efectele planificării:

• respectați limita de viteză, viteza maximă nu trebuie să depășească 70 km / h;
• verificați presiunea anvelopelor, ar trebui să fie aceeași peste tot;
• grosimea reziduală a benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică decât valorile prescrise;
• evita accelerarea bruscă, frânarea și direcția ascuțită;
• nu supraîncărcați portbagajul;
• Văzând o băltoacă în fața ta, încetinește în fața ei.

Semne ale anvelopelor auto rezistente la acvaplanare

Nu toate anvelopele sunt capabile să asigure un drenaj maxim al apei. De exemplu, compania de renume mondial Continental are anvelope speciale „de ploaie” din seria Uniroyal Tires. În testele de lungă durată, s-a dezvăluit cea mai bună eficiență a eliminării apei de pe roți, tracțiune maximă și control stabil asupra mașinii. Principalul lucru de reținut este că indiferent de anvelopa de calitate, indiferent de cele mai noi tehnologii de siguranță cu care este echipată mașina, nimeni nu este ferit de acvaplanare. Doar respectarea limitei de viteză, distanță și interval, precum și menținerea vehiculului în stare bună vor evita efectul dăunător al acvaplanării. 

Întrebări și răspunsuri:

Ce anvelope sunt mai bune la acvaplaning? Anvelopele de ploaie sunt ideale. O caracteristică a acestor anvelope este un model adânc al benzii de rulare care elimină eficient apa din anvelopă, oferind o aderență stabilă pe suprafețele dure.

Ce afectează acvaplanarea? Acest efect este influențat în primul rând de modelul benzii de rulare și de gradul de uzură a cauciucului. Pentru un drenaj eficient al apei, banda de rulare trebuie să aibă șanțuri frecvente, drepte și adânci.

De ce este periculoasă acvaplanarea? La acvaplanare (la viteză mare mașina intră într-o băltoacă), mașina se comportă ca și cum s-ar fi lovit de gheață, și mai rău, pentru că roata își pierde complet contactul cu drumul.

Care este grosimea constantă a stratului de apă pentru un test de acvaplanare longitudinală? Pentru ca efectul de acvaplanare să apară, pot fi necesare adâncimi diferite de băltoacă. Principalul lucru este să nu zburați în el cu o viteză de 40-70 km/h, în funcție de starea anvelopelor.