Ce este un încălzitor de motoare auto?

Încălzitor motor auto

Încălzitorul motorului este un dispozitiv conceput pentru a facilita pornirea motorului în condiții de frig. De obicei, termenul „încălzitor” se referă la încălzitoarele lichidului de răcire din sistemul de răcire. Cu toate acestea, preîncălzirea motorului este asigurată și de alte dispozitive. Bujii incandescente, încălzitoare diesel și încălzitoare cu ulei. Sistemul de încălzire este instalat opțional sau separat. În funcție de metoda de generare a căldurii, există trei tipuri de încălzitoare. Carburant, acumulatori electrici si termici. Încălzitor de combustibil. Încălzitoarele cu combustibil au găsit cea mai mare aplicație în mașinile și camioanele de uz casnic. Care folosesc energia de ardere a combustibilului. Benzină, motorină și gaz pentru încălzire mai rece.

Tipuri de sisteme de încălzire a motorului

Principalul avantaj al încălzitoarelor cu combustibil este autonomia. Pentru că folosesc sursa de alimentare care este pe mașină. Un alt nume pentru astfel de încălzitoare este încălzitoarele autonome. Încălzitorul de combustibil este încorporat în sistemul de răcire standard. Sistemul de combustibil și sistemul de evacuare. Încălzitorul de combustibil îndeplinește de obicei două funcții. Încălzirea unui lichid de răcire, încălzirea aerului și încălzirea salonului. Există încălzitoare autonome care încălzesc doar cabina. Așa-numitele încălzitoare de aer. Circuit de incalzire. Din punct de vedere structural, încălzitorul combină un modul de încălzire. Sistem de generare și control al căldurii. Modulul de încălzire include o pompă de combustibil, injector, bujie, cameră de ardere, schimbător de căldură și ventilator.

Încălzitor motor

Pompa furnizează combustibil încălzitorului. Acolo unde este pulverizat, se amestecă cu aerul și este aprins de o lumânare. Energia termică a amestecului care arde prin schimbătorul de căldură încălzește lichidul de răcire. Produsele de ardere sunt descărcate în sistemul de evacuare folosind un ventilator. Agentul frigorific circulă printr-un mic circuit în sistemul de răcire. Firește, de jos în sus sau forțat de o pompă de apă. De îndată ce lichidul de răcire atinge temperatura setată, releul pornește ventilatorul. Sistemul de încălzire și aer condiționat și interiorul vehiculului sunt încălzite. Când se atinge temperatura maximă, încălzitorul se oprește. Atunci când se utilizează diferite modele de încălzire pentru combustibil, funcționarea acestuia poate fi controlată direct cu ajutorul butonului de alimentare. Timer, telecomandă și modul GSM. Acest lucru permite încălzitorului să funcționeze pe un telefon mobil.

Încălzirea motorului - funcționare

Cei mai mari producători de încălzitoare de combustibil sunt Webasto, Eberspacher și Teplostar. Incalzitor electric. Încălzitoarele electrice folosesc electricitatea. De la o rețea externă de CA pentru încălzirea lichidului de răcire. Cele mai utilizate încălzitoare electrice se găsesc în țările din nordul Europei. Cu toate acestea, în țara noastră sunt folosite destul de des. Principalele avantaje ale încălzitoarelor electrice sunt absența emisiilor nocive. În timpul funcționării, liniște, cost redus, încălzire rapidă a lichidului. Pentru că este de fapt un încălzitor electric de apă. Încălzitorul electric este montat direct în carcasa de răcire a blocului de cilindri. Sau într-unul dintre tuburile sistemului de răcire.

Incalzitor electric

Funcțiile tipice ale încălzitoarelor electrice sunt încălzirea mediului de încălzire. Încălzirea aerului, încălzirea cabinei și încărcarea bateriei. Încălzitorul electric include un element de încălzire electric de până la 3 kW. Unitate de control electronic și modul de încărcare a bateriei. Principiul de funcționare al încălzitorului electric este similar cu cel al încălzitorului de combustibil. Principala diferență în metoda de încălzire este legată de agentul de răcire. Acest tip de încălzitor este instalat în carterul unei mașini, unde un încălzitor electric încălzește uleiul de motor. Încălzitorul electric încarcă, de asemenea, bateria. Ceea ce este potrivit atunci când lucrați cu o mașină la temperaturi scăzute. Acest sistem este utilizat în principal la vehiculele diesel. Deoarece motorul diesel este foarte prost la pornire, mai ales în zilele reci de iarnă.

Acumulator de căldură

Producătorii de încălzire electrică sunt Defa și Leader. Acumulatoarele de căldură sunt cel mai rar tip de încălzitoare, deși sunt foarte eficiente. Sistemul de stocare a căldurii îndeplinește următoarele funcții. Utilizarea energiei pentru a răci lichidul de răcire. Acumularea căldurii și stocarea căldurii. Utilizarea energiei pentru încălzirea aerului și încălzirea interioară. Designul acestui sistem include. Acumulator de căldură, pompă de lichid de răcire, supapă de control și cutie de control. Acumulatorul de căldură ca element al sistemului de stocare a căldurii servește la stocarea lichidului de răcire încălzit. Este un cilindru metalic izolat în vid. Pompa încarcă acumulatorul de căldură cu lichid de răcire încălzit și îl eliberează atunci când motorul este pornit. Bateria se încarcă automat în conformitate cu semnalul de la unitatea de comandă și se repetă periodic în timpul conducerii.