Ce este un snorkel pe o mașină: tipuri, principiu de funcționare și dispozitiv pentru admisia aerului
Conținut
Un motor de mașină are nevoie de aer atmosferic și trebuie curățat temeinic de orice altceva, în special de apă, care poate aduce multe probleme. Mașinile obișnuite de pe străzile orașului și pe autostrăzi pur și simplu iau acest aer din compartimentul motor, dar această abordare nu este potrivită pentru SUV-uri. Uneori trebuie să se scufunde în obstacole de apă din vaduri și doar în bălți adânci. Acolo, apa umple complet motorul, împreună cu o admisie standard de aer.
Ce să faci într-o astfel de situație? Există o cale de ieșire, a devenit posibilă depășirea obstacolelor de apă cu ajutorul unui snorkel, despre care este discutat mai detaliat mai jos.
De ce pune un snorkel pe o mașină
Este greu să conduci un traseu off-road și să nu ajungi într-o situație în care trebuie să treci printr-o barieră de apă, chiar nu foarte adâncă, de aproximativ un metru. Dacă nivelul apei nu ajunge la conducta de admisie a aerului în motor, atunci probabilitatea de a sorbi lichid murdar din sistemul de admisie este foarte mare.
Cert este că suprafața apei nu este ideală, mașina conduce un val, inclusiv sub capotă. Situația este agravată de funcționarea ventilatorului de răcire și a curelelor de transmisie, care împrăștie apa în fântâni.
Dacă cablurile electrice ale mașinii și alte componente critice pentru inundații pot fi sigilate în diferite moduri, atunci nu va funcționa pentru a curăța aerul de lichid chiar așa.
Este necesar să aduceți admisia de aer în exterior și cât mai sus posibil, adică deasupra plafonului mașinii. În caz contrar, apa va intra în motor, în cel mai bun caz, filtrul de aer se va uda și va refuza să funcționeze în mod normal și, în cel mai rău caz, va apărea un ciocan de apă. Adică, un lichid incompresibil intră în camera de ardere, după care piesele vor fi inevitabil distruse.
Principiul de funcționare
Ideea unui snorkel este cunoscută de mult timp; primele submarine foloseau o țeavă lungă prin care respirau motoarele cu ardere internă. Prin intermediul acestuia se putea pompa aer pentru echipaj. Era numit și snorkel pentru scufundări.
Pe lângă apă, snorkelul salvează și cilindrii de o cantitate mare de praf, care va înfunda rapid filtrul de aer până când acesta este complet etanș.
Conducta de admisie a conductei de aer exterior este situată în spațiul cel mai ferit de praf - sus deasupra capotei, în fața cadrului parbrizului.
În plus, aerul de acolo are o temperatură mai scăzută decât în compartimentul motor, ceea ce înseamnă o densitate mai mare a oxigenului pe unitatea de volum. Aceasta înseamnă că poate fi furnizat mai mult combustibil, ceea ce este nesemnificativ, dar va crește puterea motorului.
dispozitiv
Un snorkel tipic conține:
- furtun elastic ondulat care leagă conducta de aer snorkel, atașată la corp, cu conducta de admisie a filtrului de aer al motorului;
- o țeavă rigidă de formă complexă și secțiune interioară mare, care duce linia de-a lungul stâlpului corpului până la acoperiș;
- o duză care preia aer din atmosferă are uneori un dispozitiv destul de complex cu funcții de curățare suplimentară și chiar un mic impuls.
Toată această structură este atașată la aripă, apărător de noroi, stâlp și cadrul parbrizului. Ondularea este sertizată cu cleme pe ambele părți pe duzele tubului și carcasa filtrului de aer.
Tipuri de duze
Uneori, tubul de snorkel se termină pur și simplu cu o admisie poziționată astfel încât să nu intre picături directe de ploaie. Dar adesea producătorii încearcă să complice duza, crescând proprietățile de consum ale produsului. Toate duzele pot fi împărțite aproximativ în ganders și cicloni.
Gâscă
Este numit astfel pentru forma sa, care se distinge prin îndoirea traiectoriei de mișcare a aerului de admisie. Planul de tăiere a duzei poate fi orientat în diferite moduri în raport cu fluxul care se apropie, inclusiv în unghiuri diferite față de verticală.
Prin orientarea orificiului de admisie înainte, puteți crește ușor presiunea la debitul de admisie, facilitând respirația motorului, ceea ce va avea un efect benefic asupra puterii și consumului de combustibil. Dar, în același timp, probabilitatea de a pătrunde praf și apă pulverizată în conductă în timpul ploii va crește. În plus, este mai ușor să deteriorați duza în pădure.
Ciclon
Un design mult mai complex, conceput pentru a purifica aerul de impuritățile grosiere. In interior se folosesc atat efecte de injectie de curgere, cat si rotoare suplimentare, formand un fel de centrifuga de praf. Uneori sunt echipate cu un colector de praf transparent, prin pereții căruia se poate determina necesitatea curățării.
Există, de asemenea, modele foarte serioase, cu filtrare suplimentară, care sunt capabile să funcționeze în zone foarte prăfuite, de exemplu, atunci când conduceți într-o coloană de-a lungul drumurilor deșertice prăfuite.
Astfel de duze sunt destul de scumpe, de multe ori mai mari decât prețul complet al unui snorkel convențional cu instalare. Dar fără ele, existența unui autoturism în astfel de condiții, în principiu, este pusă sub semnul întrebării. Filtrul obișnuit va dura câțiva kilometri.
Avantaje și dezavantaje ale folosirii unui snorkel
Mai degrabă, putem vorbi despre necesitatea utilizării sale pe o mașină în condiții specifice, decât despre merite sau despre ceea ce împiedică:
- principalul lucru este să protejați motorul de loviturile de apă, capacitatea de a depăși zonele de apă;
- filtrarea inițială a aerului murdar și umed;
- prelungirea duratei de viață a filtrului de aer;
- o creștere a puterii motorului la turații mari, cu un flux puternic de aer care se apropie, deși nu cu mult, aceasta nu este supraalimentare.
Dar deficiențele sunt imediat vizibile:
- modificarea aspectului mașinii, posibile întrebări din partea poliției rutiere;
- creșterea rezistenței aerodinamice a tractului de admisie;
- deteriorarea corpului și protecția sa anticorozivă în timpul instalării;
- Cheltuieli suplimentare.
Uneori, un snorkel este pus pur și simplu ca un decor care ar putea fi nevoie într-o zi. Dacă o astfel de reglare aduce bucurie proprietarului, nu se poate decât să adauge acest lucru la plusurile rafinamentului.
Trebuie să înregistrez tubul de admisie a aerului
Legalitatea instalării unui snorkel nu este clar precizată. Pe de o parte, orice modificare a designului vehiculului este interzisă, adică va fi necesară certificarea cu toate problemele de hârtie și banii cheltuiți. Pe de altă parte, o astfel de modificare nu afectează siguranța, dacă nu limitează vizibilitatea de pe scaunul șoferului. Inspectorul va decide.
Desigur, un snorkel este legal dacă vine din fabrică și este înscris în omologarea de tip a vehiculului (OTTS). Sau legalizat ulterior chiar de proprietar conform procedurii stabilite.
Deoarece reglajul off-road nu este niciodată limitat la o singură priză de aer, acesta va fi inclus în pachetul general de înregistrare a modificării designului, împreună cu barele de protecție, un lift, roți personalizate și un troliu. Un snorkel în sine nu va adăuga abilități de cross-country unei mașini.
Cum să faci un snorkel cu propriile mâini
Recent, când numeroase companii produc accesorii pentru orice SUV, nu este nevoie să inventați un snorkel din țevi de instalații cu propriile mâini, așa cum se făcea înainte. Dar teoretic este posibil, este nevoie doar să folosiți țevi de secțiune mare, de ordinul 60-70 mm, altfel motorul va fi sugrumat.
Și cumpărați un manșon ondulat (ondulat) pentru a conecta conducta la conducta de admisie. Dacă aspectul unui astfel de produs nu sperie - de ce nu.
Instalare pe UAZ Patriot
Echiparea Patriotului cu un snorkel începe cu achiziționarea setului necesar de piese. Un pachet bun ar trebui să includă tubul în sine, o duză, cleme, un șablon și un set de elemente de fixare.
Poate fi necesar să cumpărați ceva local:
- dacă există un șablon în kit, atunci acesta este aplicat pe aripa dreaptă și găurile de trecere și de montare sunt marcate;
- pentru comoditate, carcasa încălzitorului este demontată din nișa apărătoarei de noroi din dreapta;
- găurirea aripii și a apărătoarei de noroi aflate în spatele acesteia se execută cu carota în funcție de diametrul tubului snorkel;
- pentru fixarea pe suport, tapițeria acestuia este îndepărtată din interior;
- având marcat conform șablonului, forează găuri de montare pentru elementele de fixare standard din kit;
- se face fixarea finală, se pun duza și ondularea, totul este strâns cu cleme și etanșat de apă și umiditate.
Dacă aveți o unealtă și „mâini”, nu este nimic dificil de instalat, munca este disponibilă pentru toată lumea, iar economiile sunt semnificative, costul de instalare este destul de comparabil cu prețul kit-ului.
