Ce este mai important într-o mașină veche - kilometrajul sau anul de fabricație?

În primii trei sau patru ani, o mașină nouă, în funcție de marcă și model, își pierde jumătate din valoare. După aceea, curba pierderii valorii devine mai lină.

Modelele din această perioadă sunt optime pentru cei care caută o mașină second-hand cu o valoare bună pentru bani. Astfel de vehicule rareori trebuie să cheltuiască o sumă mare pentru reparații.

Una dintre cele mai vechi întrebări atunci când alegeți o astfel de mașină, care este mai importantă: kilometrajul sau vârsta mașinii. Potrivit companiei germane de inspecție DEKRA, răspunsul poate fi lipsit de ambiguitate pe baza factorilor care au fost luați în considerare în timpul studiului.

Date kilometri

Kilometrajul mediu al unei mașini conform DEKRA variază între 15 și 20 de kilometri pe an. Compania constată că kilometrajul redus este mai important decât vârsta la cumpărarea unei mașini second-hand.

De ce sunt atât de importanți kilometri? Conform DEKRA, vehiculele cu kilometri mari au mai multe defecte cauzate de uzura naturală a pieselor (în special a tractării). Pentru mașinile care sunt parcate de mult timp, tendința este invers.

Riscul de defecte, cum ar fi lagărele uzate, este mai mare pentru vehiculele cu kilometri mari. Amortizoarele și amortizoarele crăpate pot fi ușor atribuite vârstei, dar nu sunt la fel de grave sau costisitoare ca dezavantajele care apar cu utilizarea frecventă, așa cum este indicat de o citire ridicată a contorului.

Concluzii DEKRA

Descoperirile DEKRA se bazează pe teste de siguranță la aproximativ 15 milioane de vehicule. În analiză, vehiculele au fost împărțite în patru grupe: kilometraj până la 50 mii km, 50-100 mii km, 100-150 mii km și 150-200 mii km.

Dezavantajele cauzate de utilizarea tipică sunt luate în considerare aici, inclusiv pierderea obișnuită de ulei și defectarea rulmentului. Nu sunt contabilizate defectele cauzate de întreținerea deficitară, inclusiv anvelopele uzate sau lamele ștergătoarelor.

Factorii suplimentari

Dar nu toți experții sunt de acord. Unii susțin că la această întrebare nu se poate răspunde atât de simplu. Ca argument, ele indică, de asemenea, următoarele criterii care trebuie luate în considerare:

• Unde și cum a mers mașina? Nu contează doar numărul de kilometri parcurși. Cu ce ​​viteză și pe ce drumuri a condus mașina. Acest factor contează și el.
• Pentru întreaga rulare, mașina a trecut pe distanțe scurte sau distanțe lungi? Kilometrajul acumulat în principal atunci când conduceți pe secțiuni lungi duce la o uzură mult mai mică a unui grup mare de piese din mașină decât kilometri parcurși pe secțiuni scurte.
• Istoricul serviciilor este disponibil? Kilometrajul redus este doar un avantaj dacă vehiculul este deservit în mod regulat. O privire la o carte de servicii bine completată este de asemenea importantă.
• Unde este stocată mașina, cum este funcționată și cum este manipulată? De asemenea, trebuie luată în considerare întrebarea dacă este vorba despre o mașină de garaj și cum a fost îngrijită. Dar chiar și un garaj este o diferență de garaj. Dacă are o podea de pământ și o ventilație slabă, atunci mașina depozitată în ea va putrezi mai repede decât dacă ar sta doar afară în ploaie și zăpadă.

Întrebări și răspunsuri:

Care este kilometrajul normal pentru o mașină uzată? În mod optim, mașina ar trebui să parcurgă aproximativ 20-30 de mii de kilometri pe an. dar, în unele cazuri, șoferii economii parcurg nu mai mult de 6000 km.

Cât de mult conduce o mașină într-un an în medie? Unii oameni au nevoie de o mașină doar pentru ieșirile de weekend, în timp ce alții ajung la 40 de mii pe an. Pentru o mașină veche de 5 ani, kilometrajul optim nu este mai mare de 70.

Care este cel mai bun kilometraj pentru a vinde o mașină? Mulți oameni își vând mașina imediat ce are garanție. Unele companii oferă o garanție pentru primii 100-150 de mii de kilometri de parcurs.