Test Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Test rutier

Test Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Test rutier

Am testat Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: un mic SUV francez - spațios și bine echipat - una dintre cele mai bune oferte din segmentul său. Păcat că am terminat...

Pagella

oraș 8/ 10 In afara orasului 8/ 10 șosea 7/ 10

Viața la bord 8/ 10 Preț și costuri 7/ 10 siguranță 7/ 10

Unul dintre cele mai bune SUV-uri mici din jur, Citroën C3 Aircross are două puncte forte care nu trebuie subestimate: spațiul și echiparea standard extinsă. Pe de altă parte, finisajul ar putea fi mai precis.

La Citroën a făcut o treabă grozavă cu C3 Aircross: producătorul francez a reușit cu adevărat - profitând de excelent podea reverificat deja văzut la alții Crossover-uri la fel de reușită ca C4 Cactus и Vauxhall Crossland X – fă unul dintre cei mai buni micuți SUV-ul in circulatie.

În nostru test rutier trebuie să rulăm versiunea Blue HDi 100 Utilitar sport Transalpine echipat cu același motor 1.6 99 CP turbodieselul a fost deja văzut sub capota altor modele ale casei franceze (C3, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C4 Cactus e C-Eliseu), într-un cadru bogat Strălucire: hai să deschidem puncte forte e defecte.

oraș

La Citroen C3 Aircross personajul nostru principal test rutier se înțelege bine în oraș: datorită numeroaselor acoperiri de protecție din plastic brut pentru corp, vizibilitate bună garantată de suprafețe mari de sticlă și un scaun ridicat și parktronic rândul din spate.

Il motor (plin deja la 2.000 rpm) și suspensii – care dau un răspuns bun la găuri – se comportă la fel ca adversarii lor.

In afara orasului

Mai confortabil decât distractiv: pe scurt, este Citroen C3 Aircross... Puțin SUV-ul caracterizată prin caracteristici oneste (viteză maximă 175 km / h și 11,5 secunde la „0-100”) și una direcție potrivit pentru tipul de mașină.

Livrarea motorului este concentrată într-o gamă de turații redusă (împinge bine - după cum am văzut - deja sub 2.000 rpm, dar ca toate dieselurile își pierde din turații deja sub 4.000), iar în ceea ce privește Viteză se simte absența celei de-a șasea trepte (este oferită doar pe un turbodiesel mai puternic de 120 CP, care costă cu 1.000 de euro mai mult).

șosea

In autostradă la Citroen C3 Aircross are un răspuns bun al amortizoarelor pe jgheaburi. Este sigur când schimbați direcția, dar nu are un sistem de frânare ușoară și este destul de silențios la viteze mari.

Cu privire la "autonomie Producătorul francez pretinde un kilometraj de 1.125 km cu un rezervor plin de motorină, chiar dacă de fapt este imposibil – chiar dacă îți iei un angajament – ​​să rămâi peste 1.000.

Viața la bord

putere Citroen C3 Aircross obiect al nostru test rutier versatilitate: mică SUV-ul Double Chevron are o cabină foarte spațioasă pentru picioarele pasagerilor din spate și trunchiul foarte mare. Totul este decorat foarte util canapea retractabila din spate standard și posibilitatea - folosind lista suplimentară - de a achiziționa un scaun pentru pasagerul din față care se rabatează într-o masă (250 евро с Pachet de siguranță pentru familiecare include, de asemenea, comutarea automată a farurilor, avertizarea atenției șoferului și jaluzelele solare pe al doilea rând).

Comenzile sunt ergonomice, cu excepția aer condiționatcontrolat doar de incomod Touch screen - in timp ce decorare sunt în stare proastă: prea mult plastic dur la bord.

Preț și costuri

La Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Shine analizate în nostru test rutier Are preț în categoria mijlocie 21.600 евро - in combinatie cu echipament standard foarte bogat. Câteva exemple? Geamuri electrice față și spate secvențiale, jante din aliaj de la 16", controlul automat al climatului, Controlul vitezei de croazieră, lumini de ceata, navigator, priză spate 12V, radio Bluetooth MP3 USB cu comenzi pe volan, oglindă retrovizoare electrocromatică, oglinzi pliabile scaun spate glisant electric cu încălzire 1/3 + 2/3 cu cotieră centrală și tranziție pentru schi, senzor de lumina, Senzor de ploaie, parktronic geamuri spate și spate colorate.

Ei bine eu consum (Declarați 25 km / l, mai mult de 20 pot fi obținuți dacă conduceți foarte liniștit), precum și păstrarea valorii pe piața secundară (mică SUV-ul cum sunt și C3 Aircross câștigând deja mulți clienți). Cu toate acestea, mai puțin convingător Garanție doar doi ani cu kilometraj nelimitat: minim cerut de lege.

siguranță

Cinci stele primite în Euro NCAP crash test, bun vizibilitate în față și un comportament sincer pe drum, acordând mai multă atenție confort decât plăcerea de a conduce: Citroen C3 Aircross aceasta este în general una Crossover-uri sigur chiar dacă i frânele ar putea fi mai puternici.

În plus, echipamentul nu este foarte bogat: dacă acest lucru este adevărat, atunci găsim de fapt accesorii standard precum airbag față, lateral și cortină, avertisment de coliziune, asistent la pornirea dealului, atac Isofix, avertizare de trecere a benzii, stabilitate și control al tracțiunii, frânare automată, recunoașterea limitei de viteză, senzor de presiune scăzută autobuz iar detectorul de oboseală este la fel de adevărat, ceea ce este ciudat să găsești opțiuni la 950 de euro (în pachet Sistem de asistență la parcare împreună cu Top Rear Vision, ai parktronic și Park Assist) sistem de monitorizare a punctului mort și 250 de euro (împreună cu comutarea automată a farurilor, umbrele de soare din al doilea rând și un scaun al pasagerului din față care se pliază într-o masă) Avertisment privind atenția șoferului (un sistem care evaluează vigilența șoferului).

Спецификация

Tehnică

motor	turbodiesel, 4 cilindri
părtinire	1.560 cm
Putere maximă / rpm	73 kW (99 CP) la 3.750 greutăți
Cuplu maxim / rotații	254 Nm la 1.750 intrări
aprobare	Euro 6
Schimb	Manual cu 5 trepte

Putere

Ствол	410-520 / pe litru
rezervor	45 litri

Performanță și consum

viteza maxima	175 km / h
Acc. 0-100 km / h	11,5 s
Consumul urban, / extra / mediu	22,2 / 27,0 / 25,0 km / l
Libertate	1.125 km
Emisiile de CO2	104 g / km

Costuri de utilizare

preț	21.600 евро
Bollo	188,34 евро

аксессуары

Jante din aliaj de 16 inci	serial
Climatizare automată	serial
Frânare automată	serial
Piele / țesătură de salon	750 евро
Navigator prin satelit	serial
Senzor de lumina	serial
Senzor de ploaie	serial
Post parktronics.	serial
Trapă panoramică	850 евро
Vopsea metalică	700 евро