Collision Prevention Assist - ce este în vehiculele Mercedes-Benz?
Pentru a asigura siguranța șoferului și a pasagerilor săi, sunt utilizate diverse sisteme auxiliare: stabilizare (ESP), control anti-alunecare (TCS, ASR), senzori de parcare, un sistem de urmărire a marcajelor rutiere și așa mai departe. În mașinile Mercedes este instalat un alt sistem foarte util - Collision Prevention Assist pentru prevenirea coliziunilor. Are analogi în alte mărci de mașini, de exemplu CMBS (Honda) - Collision Mitigation Brake System - sistem de frânare pentru atenuarea coliziunii.
În acest articol de pe site-ul nostru Vodi.su vom încerca să înțelegem dispozitivul și principiul de funcționare a unor astfel de sisteme.
După cum arată practica, multe accidente apar din cauza faptului că șoferii nu păstrează o distanță de siguranță. Conform regulilor de circulație, o distanță de siguranță este distanța până la vehiculele care trec din față, la care șoferul va trebui doar să apese frânele pentru a evita o coliziune fără a efectua alte manevre - schimbarea benzii, conducerea pe o bandă din sens opus sau pe trotuar. Adică, șoferul trebuie să știe aproximativ care este distanța de oprire la o anumită viteză și să respecte aceeași distanță sau puțin mai mare.
Acest sistem se bazează pe aceeași tehnologie ca și senzorii de parcare - spațiul din fața mașinii este scanat în mod constant cu ajutorul ultrasunetelor, iar dacă este detectată o contracție ascuțită cu un obiect în față, șoferului i se vor da următoarele semnale:
- mai întâi, se aprinde un semnal optic pe tabloul de bord;
- dacă nu există nicio reacție, se aude un semnal sonor intermitent;
- volanul începe să vibreze.
Dacă distanța continuă să scadă catastrofal de repede, atunci sistemul de frânare adaptiv va fi activat. Este demn de remarcat faptul că SRA este capabil să fixeze distanța atât față de obiectele în mișcare, cât și de cele staționare. Deci, dacă viteza de mișcare este de la șapte la 70 km / h, atunci distanța până la orice obiect este măsurată. Dacă viteza este în intervalul 70-250 km/h, atunci CPA scanează spațiul din fața mașinii și măsoară distanța până la orice țintă în mișcare.
Astfel, rezumând tot ce s-a spus, ajungem la următoarele concluzii:
- principiul de funcționare a sistemului de evitare a coliziunilor se bazează pe tehnologia radar;
- CPA poate atât avertiza șoferul de pericol, cât și poate activa singur sistemul de frânare;
- functioneaza in intervalul de viteza 7-250 km/h.
Pentru cel mai eficient control asupra situației traficului, CPA interacționează activ cu sistemul de control al vitezei adaptive Distronic Plus la viteze de până la 105 km/h. Adică, atunci când se conduce cu o asemenea viteză pe autostradă, șoferul se poate simți mai mult sau mai puțin calm, deși vigilență este necesară în orice situație.
Sistem de frânare de reducere a coliziunilor - analog la mașinile HONDA
CMBS se bazează pe aceeași tehnologie - radarul scanează zona din fața unui vehicul în mișcare și, dacă detectează o reducere bruscă a distanței până la vehiculele din față, avertizează războinicul despre acest lucru. În plus, dacă reacția nu urmează, atunci Brake Assist este activat - un sistem de frânare adaptiv, în timp ce dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sunt activate.
De asemenea, mai trebuie spus că CMBS poate fi echipat cu camere de supraveghere pentru a evita coliziunea cu pietonii la circulația cu viteze de până la 80 km/h. În principiu, un astfel de sistem poate fi instalat pe orice mașină echipată cu ABS.
Principiul de funcționare a unor astfel de sisteme de securitate este destul de simplu:
- camerele sau ecosondele în acest caz sunt senzori de distanță;
- informațiile de la acestea sunt transmise în mod constant unității de control;
- în caz de urgență, semnalele acustice sau vizuale sunt activate;
- dacă nu există nicio reacție, supapele solenoide și pompa cu acțiune inversă cresc presiunea în furtunurile de frână și vehiculul începe să frâneze.
Trebuie spus că astfel de asistenți, deși oferă asistență semnificativă în timpul conducerii, totuși nu pot înlocui complet șoferul. Prin urmare, de dragul propriei siguranțe, în niciun caz nu trebuie să vă relaxați, chiar dacă aveți cea mai modernă și mai avansată mașină din punct de vedere tehnic.
Se încarcă…
