Corvette este un semn distinctiv al Chevrolet
Nu orice brand se poate lăuda cu modele absolut de top în oferta sa. De ce? Pentru că, de obicei, producția unor astfel de mașini este nerentabilă. Se vând în cantități mici și trebuie să găsești pe cineva care să plătească mult pentru ele. În plus, cheltuielile pentru cercetare în dezvoltarea tehnologiilor ar putea astupa o gaură în bugetul nostru, iar concurența nu este mică și va face tot posibilul pentru a ucide pe toți cei din jur. Prin urmare, puțini producători împing în această zonă a pieței, deoarece de obicei nu există oportunități adecvate și garanții că această cheltuială uriașă se va plăti. Dar Chevrolet și-a luat o șansă cu mult timp în urmă, așa că astăzi există o adevărată legendă în sortimentul său.
Corvette - acest model legendar este greu de cunoscut. Se pare că opera lui Zeus, iar istoria sa datează din 1953. Atunci și-a făcut debutul ca roadster cu două locuri și a surprins lumea cu o soluție interesantă. Mașina avea un cadru pe care era așezată o caroserie din plastic. Pentru a-l face mai interesant - acest concept nu s-a schimbat în următoarele decenii!
Inițial, Corvette avea o capacitate a motorului de mai puțin de 3.9 litri. Fanii motoarelor americane vor fi probabil triști, deoarece motocicleta nu era un V-opt - nu numai că avea 6 cilindri, dar și aspectul lor era în linie. Dar era perfect echilibrat. Forta? 150 KM... Astăzi poate fi amuzant, dar atunci oamenilor le era foarte frică să se urce într-o mașină atât de „puternică” de teamă că se vor trezi la poalele Sankt Petersburgului. Petru. Într-un fel sau altul, mai târziu a apărut o versiune de aproape 200. Cu toate acestea, Chevrolet a răspuns rapid și a introdus motorul V1 de 8 litru renovat al generației C4.6. A ajuns la maximum 315 km, așa că nu este greu de imaginat că astfel de parametri, combinați cu o caroserie ușoară din plastic, au făcut ca această mașină să zboare aproape. Chevrolet știa că poate face din Corvette o mașină supersport, așa că a mers și mai departe cu o unitate de 5.4 litri, 360 CP. Aceasta este o adevărată prăpastie de la 150CP în prima generație. Cu toate acestea, C1 avea deja 10 ani și, deși era frumoasă, oamenii s-au săturat puțin de asta. Designerii și-au riscat și au creat C2 - complet diferit de predecesorul său.
Noul Corvette a fost, desigur, îmbunătățit din punct de vedere tehnic. Greutate redusă a cadrului, suspensie și motoare modificate. Cu toate acestea, aspectul mașinii a revoluționat. Dacă generația C1 la prima vedere părea o mașină liniștită pentru a merge de-a lungul terasamentelor, atunci C2 nu lăsa nicio îndoială că toate mașinile pe o rază de 50 km erau mai lente decât ea. Adresa cheie? Rechin... Designerii s-au ocupat chiar de detalii precum „nasul” caracteristic, branhiile de la uşă şi partea din spate conică în formă de coadă. Ce spune societatea? Mașina asta a fost aruncată în el! Atât de mult încât generația C2 este una dintre cele mai căutate Corvette de pe piață astăzi. De la 365 km, care ulterior a fost mărit la 435 km, această mașină a fost visul oricărui adolescent. Dar a fost o perioadă tristă în cariera acestei mașini.
Noua generație C3 din 1968 a trebuit să facă față noilor reguli. Din punct de vedere stilistic, el a continuat designul de rechin al predecesorului său și a plasat sub capotă un motor de 350 CP. Cu toate acestea, nu a stat mult timp sub el. De ce? De când guvernul a adoptat Legea privind aerul curat în 1970, producătorii de mașini au fost nevoiți să facă ceva pentru a-și face mașinile mai ecologice. Și au făcut-o - au încheiat cursa pentru putere. Chevrolet în puternica Corvette la sfârșitul anilor 70 a folosit un motor nu mult mai puternic decât o mașină de spălat - 180 km față de 435 - o mare diferență... Într-un mod atât de banal, noua Corvette a devenit o mașină mult mai calmă în raport cu generația mai în vârstă - și de mai bine de 20 de ani!
C4 a intrat pe piață în 1984. Desigur, a continuat inițial direcția de mediu, motorul lui avea 200-250 CP. La rândul său, aspectul mașinii s-a schimbat complet. Caroseria a luat forma pe care cei mai mulți astăzi o asociază cu acest model - o caroserie zveltă cu lunetă panoramică. Dar Corvette era încă o mașină super sport cu putere relativ mică? Fiecare dintre ele a avut propria abordare, dar îndoielile au dispărut când versiunea ZR1 a intrat în sfârșit pe piață cu o putere a motorului de până la 405 km în versiunile de top. Masina este din nou in functiune!
Generațiile următoare au dezvoltat abia ideea începută în anii 50. C5 este mai slab și C6 încă depășește unele modele Ferrari. Strângeți mai multă putere dintr-un motor mic și economic? Nu, nu va mai fi o Corvette - versiunea ZR1 cu 6.2 litri ajunge la 647 km! Această mașină este o icoană care subliniază individualitatea proprietarului său. Desigur, destul de bogat - la urma urmei, aceasta este o mașină de top. Cu toate acestea, Chevrolet s-a asigurat și că oamenii obișnuiți își pot sublinia individualitatea. El a contribuit la producerea modelelor sale de masă în același mod ca și la dezvoltarea legendei auto pe care și-o propune. Este suficient să te uiți chiar și la o mașină compactă, care de obicei deranjează. Dar nu într-un Chevrolet.
Cruze aparține segmentului C. Inițial a fost un sedan, dar acum puteți cumpăra un hatchback - ceva pentru toată lumea. Vedere? Ei bine, această mașină are propriul ei stil. Linii curate, grila mare despicată și faruri înclinate - nu poate fi confundată cu nicio altă mașină. Interiorul este același - nu există nimic din stilul conservator al VW Golf, care a fost modelat după lumea auto nu cu mult timp în urmă. Totul este modern și bazat pe stilul mașinilor sport. În plus, Cruze este unul dintre cele mai spațioase modele din clasa sa, motiv pentru care majoritatea se vor potrivi cu spațiul.
Compactele chiar trebuie să fie multifuncționale, motiv pentru care diferite sisteme de propulsie sunt plasate sub capota Cruises. Fanii motoarelor pe benzină vor fi interesați de motoarele de 1.6 litri cu 124 CP. sau 1.8 l cu o capacitate de 141 CP. Desigur, a existat și un motor diesel - acesta este cel mai puternic și stoarce 2.0 km cu 163 CP. Toate unitățile respectă standardul de emisii EURO 5 - fără el, Cruze nu ar fi în showroom-uri.
Da, Corvette este o mașină unică, dar este o ofertă de top și puțini vor ieși în evidență pe drum în acest fel. Restul individualiștilor pot străluci în siguranță, stând pe Cruz. Mașinile compacte autentice sunt greu de cumpărat în zilele noastre, iar Chevrolet a reușit să îmbine perfect cele două caracteristici cele mai importante - caracterul practic și stilul. Și în Corvette - portbagajul este cu siguranță suficient.
