Mitsubishi Space Star - o stea doar cu nume?
Dacă ești în căutarea unei mașini unice și originale, stai departe de acest model Mitsubishi. Pentru că mașina nu captivează prin stilul caroseriei, nu impresionează prin designul și execuția interiorului, nu șochează cu soluții inovatoare. Cu toate acestea, în ceea ce privește durabilitatea sistemului de propulsie și plăcerea de a conduce, Space Star se clasează cu ușurință printre cele mai bune mașini second hand de pe piață.
Nevăzută, cu doar 4 m lungime, Space Star este șocantă cu spațiul din interior. Caroseria înaltă și lată, de 1520 mm și respectiv 1715 mm, oferă mult spațiu atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate. Puțin dezamăgitor este doar portbagajul, care deține standard 370 de litri, în contextul categoriei de clasă a mașinii (segmentul monovolume) - concurenții în această chestiune sunt clar mai buni.
Mitsubishi - marca din Polonia este încă oarecum exotică - da, popularitatea mașinilor acestui brand este încă în creștere, dar producătorului din Tokyo îi lipsește încă mult la nivelul Toyota sau Honda. Un alt lucru, dacă te uiți la Space Star - acest model Mitsubishi este cu siguranță una dintre cele mai populare mașini ale acestui brand în Polonia. Există destul de multe oferte pentru revânzarea Space Star pe portalurile de publicitate, iar printre acestea nu ar trebui să existe o problemă deosebit de mare cu găsirea unei mașini bine întreținute, cu un istoric de service documentat, din rețeaua de dealeri polonezi. Când reușești să „vânezi” o astfel de mașină, ar trebui să fii tentat, deoarece Space Star este una dintre cele mai avansate mașini ale producătorului japonez.
Unitățile japoneze pe benzină modificate și foarte durabile și motoarele diesel DID împrumutate de la Renault folosind tehnologia Common Rail (102 și 115 CP) ar putea funcționa sub capota modelului.
În ceea ce privește motoarele pe benzină, motorul de vârf 1.8 GDI cu 122 CP și tehnologie de injecție directă pare a fi o unitate extrem de interesantă. Space Star cu acest motor sub capotă se caracterizează printr-o dinamică foarte bună (aproximativ 10 secunde în accelerație până la 100 km/h) și un consum foarte scăzut de combustibil (pe teren accidentat, cu o apăsare lină a pedalei de accelerație și cu respectarea regulilor drum, mașina poate arde doar 5.5 litri/100 km). În traficul urban, o călătorie dinamică vă va costa 8 - 9 l / 100 km. Având în vedere dimensiunile mașinii, spațiul oferit și dinamica, acestea sunt cele mai remarcabile rezultate. Cu toate acestea, cea mai mare problemă a motorului 1.8 GDI este sistemul de injecție, care este extrem de sensibil la calitatea combustibilului folosit - orice neglijență în acest sens (alimentare cu combustibil de calitate scăzută) poate avea un impact foarte negativ asupra injecției. sistem. şi deci în buzunarul proprietarului.
Dintre motoarele mai tradiționale (adică, mai simple în design), merită să recomandați o unitate de 1.6 litri cu o capacitate de 98 CP. - Performanța este clar diferită de motorul GDI de top, dar durabilitatea, versatilitatea și simplitatea designului prevalează cu siguranță asupra acesteia.
Unitate cu un volum de 1.3 litri și o putere de 82-86 CP. - o ofertă pentru persoanele cu o dispoziție calmă - Space Star cu acest motor sub capotă accelerează până la 100 km/h în 13 s. unitatea se dovedește, de asemenea, a fi un însoțitor durabil și fidel - fumează puțin, se defectează rar și, datorită deplasării sale mici, economisește la asigurare.
Singurul motor diesel instalat sub capotă este designul Renault 1.9 DiD. Atât versiunile mai slabe (102 CP) cât și cele mai puternice ale unității (115 CP) oferă mașinii performanțe excelente (comparabile cu 1.8 GDI) și eficiență excelentă (consum mediu de combustibil la 5.5 - 6 l / 100 km). . Interesant este că aproape toți utilizatorii modelului laudă Space Star cu un motor diesel francez sub capotă - în mod surprinzător, în acest model această unitate este extrem de durabilă (?).
Evident, defecțiunile recurente la acest model nu pot fi înlocuite, deoarece practic nu există. Singura problemă recurentă se referă la cutiile de viteze Renault instalate pe unitățile de 1.3 și 1.6 litri - jocul rezultat în mecanismul de control face dificilă schimbarea vitezelor. Din fericire, reparațiile nu sunt costisitoare. Hayon corodat, etriere de frână spate lipicioase, tapițeria scaunelor care se uzează ușor - mașina nu este perfectă, dar majoritatea problemelor sunt lucruri minore care pot fi reparate pentru un ban.
Preturile pieselor? Acest lucru poate fi diferit. Pe de o parte, există multe înlocuitoare disponibile pe piață, dar există și piese care ar trebui trimise la centrele de service autorizate. Acolo, din păcate, scorul nu va fi niciodată scăzut.
Mitsubishi Space Star este cu siguranță o ofertă interesantă, dar numai pentru persoanele cu un caracter calm. Din păcate, cei care caută extravaganța pot fi dezamăgiți pentru că interiorul mașinii este doar... plictisitor.
