Costul vămuirii unei mașini din Germania în Rusia

Orice taxe și taxe noi pe mașini sunt introduse în țara noastră, mulți oameni preferă să cumpere mașini second hand din Germania, decât produse din industria auto autohtonă.

Explicația pentru aceasta este foarte simplă:

• Germania are drumuri foarte bune;
• combustibil de calitate în Germania;
• Germanii sunt foarte atenți la vehiculele lor.

Ei bine, principalul motiv este că cele mai bune mașini din lume sunt produse în Germania. Poate că cineva nu este de acord cu asta, dar în orice caz, mașinile germane servesc câteva decenii, trecând din mână în mână.

Am scris deja că, cu abordarea corectă, puteți cumpăra o mașină din Germania, care va costa aproape la fel, sau puțin mai mult decât la fel, dar cu kilometraj pe drumurile rusești. Pentru a nu plăti în exces pentru o mașină, trebuie să cunoașteți taxele vamale actuale, precum și procedura de vămuire a mașinilor. De asemenea, este necesar să decideți în prealabil exact cum veți cumpăra o mașină - mergeți pe cont propriu în Uniunea Europeană, comandați livrarea din Germania, alegeți dintre mașinile care au fost deja aduse.

Pe site-urile germane puteți găsi o selecție uriașă de o varietate de mașini. De obicei, fiecare mașină are două prețuri - cu TVA și fără TVA.

Pentru rezidenții din afara UE se aplică prețul fără TVA, adică minus 18 la sută.

Cu toate acestea, dacă conduceți singur în Germania, atunci trebuie să luați cu dvs. întreaga sumă, iar diferența de 18 la sută vi se va returna atunci când treceți granița în sens opus deja cu o mașină.

Există, de asemenea, un depozit vamal - aceasta este suma preliminară a tuturor acelor taxe pe care va trebui să le plătiți pentru vămuirea vehiculului. Dacă știți exact ce mașină veți aduce în Rusia, atunci puteți utiliza calculatorul vamal online pentru a calcula imediat cât vă va costa vămuirea.

Dacă suma depozitului se dovedește a fi mai mare sau mai mică decât costul real al vămuirii, atunci fie plătiți fondurile lipsă, fie statul vă returnează surplusul (deși procedura de rambursare este destul de complicată, deci este mai bine să calculați totul deodată și cu acuratețe).

Dacă mergeți la una dintre piețele auto din Germania sau mergeți pentru o anumită mașină, atunci trebuie să vă ocupați de costurile suplimentare: viză, bilete, cazare, cheltuieli pentru radierea mașinii, executarea unui contract de vânzare, livrarea mașina către Rusia - pe cont propriu, cu feribotul și pe vehicule.

Toate acestea sunt costuri suplimentare care cresc semnificativ costul final al mașinii. Probabil că va fi mult mai ușor să apelezi la ajutorul unor firme specializate care conduc mașini din Europa de mult timp și toate aceste cheltuieli vor fi incluse în costul mașinii. De asemenea, astfel de companii vor oferi o gamă completă de servicii de vămuire. Desigur, va fi puțin mai scump, dar atunci nu va trebui să vă aprofundați în toate complexitățile legislației vamale rusești.

Costul vămuirii unei mașini

Toate mașinile importate pe teritoriul Federației Ruse sunt împărțite în mai multe categorii:

• fără kilometraj;
• 1-3 ani;
• 3-5 ani;
• 5-7 ani și mai mult.

Fiecare dintre aceste categorii are propriile tarife și tarife.

Costul vămuirii este afectat de volumul motorului mașinii. Există tabele care indică cât trebuie să plătiți pentru fiecare centimetru cub de capacitate a motorului.

Cele mai ieftine mașini sunt din categoria 3-5 ani. Taxa vamală se calculează după cum urmează:

• până la o mie de cm cub. - 1,5 euro pe cub;
• până la 1500 cm cub - 1,7 euro;
• 1500-1800 - 2,5 euro;
• 1800-2300 - 2,7 euro;
• 2300-3000 - 3 euro;
• 3000 și mai mult - 3,6 euro.

Adică, cu cât motorul este mai mare, cu atât va trebui să plătim mai mult pentru importul unei astfel de mașini. Având în vedere că majoritatea mașinilor din clasa Golf au motoare de la 1 litru până la 1,5, este ușor de calculat cât va costa vămuirea.

De asemenea, nu uitați că va trebui să plătiți și o taxă de reciclare, care pentru mașinile private este de doar trei mii de ruble.

Dacă doriți să aduceți o mașină nouă sau una cu vârsta sub trei ani, atunci va trebui să plătiți puțin conform unei scheme diferite - costul este deja luat în considerare aici:

• până la 8500 euro - 54 la sută din cost, dar nu mai puțin de 2,5 euro pe centimetru cub;
• 8500-16700 euro - 48 la sută, dar nu mai puțin de 3,5 euro pe cub.

Pentru cele mai scumpe mașini noi, care costă de la 169 de mii de euro, trebuie să plătiți 48 la sută, dar nu mai puțin de 20 de euro pe cub. Într-un cuvânt, atunci când cumpărați o mașină nouă în Germania, trebuie să pregătiți imediat încă o jumătate din această sumă pentru a plăti toate taxele și impozitele datorate statului.

Dacă cumpărați o mașină mai veche de 5 ani, atunci pentru fiecare centimetru cub va trebui să plătiți de la trei până la 5,7 euro.

Interesant este că dacă importați o mașină produsă în țară din străinătate, atunci taxa pe aceasta va fi de 1 euro pe centimetru cub, indiferent de vârstă. Se știe că mașinile de export intern diferă de cele produse pentru piața internă prin caracteristicile tehnice îmbunătățite.

Dacă citiți cu atenție legislația, puteți găsi multe alte capcane.

De exemplu, importul de mașini care nu respectă standardele Euro-4 și Euro-5 este interzis. Euro-4 va fi interzis din 2016. Și pentru a importa o mașină dintr-o clasă necorespunzătoare, va trebui să instalați echipamente suplimentare și să primiți un certificat aprobat.

Se încarcă…