Audi EA330 diesel

O serie de motoare diesel cu 6 cilindri în formă de V Audi EA330 a fost produsă între 1997 și 2005 și este împărțită în două linii de motoare diferite.

Seria V6 de motoare diesel Audi EA330 2.5 TDI a fost asamblată de companie din 1997 până în 2005 și instalată pe multe dintre modelele concernului cu un aranjament longitudinal al unității de putere. Aceste motoare diesel sunt împărțite condiționat în două linii, denumite popular seria A și seria B.

Cuprins:

• Grupuri de propulsie din seria A
• Grupuri de propulsie din seria B

Motoare diesel Audi EA330 seria A

Pentru prima dată, motoarele diesel 6 TDI cu 2.5 cilindri în formă de V au apărut în 1997 pe modelul Audi A8. Acestea erau motoare cu un bloc cilindric din fontă, două chiulase din aluminiu și o curea de distribuție. Pompa de injecție Bosch VP44, populară pe piața noastră, era responsabilă pentru injecția directă a motorinei.

Fiecare cap avea doi arbori cu came, care controlau 24 de supape în total, iar prezența ridicătorilor hidraulici a făcut posibilă evitarea procedurii frecvente de reglare a jocului lor.

Prima linie de unități de putere a inclus patru motoare diesel de putere diferită:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	injecție directă	150 CP	310 Nm
O FI	24V	injecție directă	180 CP	370 Nm
AKN	24V	injecție directă	150 CP	310 Nm
Curtea Constititionala	24V	injecție directă	155 CP	310 Nm

Motoare diesel Audi EA330 seria B

Deja în 2003, a fost introdusă o serie actualizată de unități de putere diesel 2.5 TDI. În primul rând, mecanismul problematic de distribuție a gazului a motorului a suferit o modernizare: cama arborelui cu came este presată acum pe rulmentul cu role, ceea ce a mărit durata de viață a culbutoarelor.

Motorul cu indice BFC, care a fost produs din 2002 până în 2003, nu aparține, de fapt, seriei B, deoarece are un mecanism de distribuție a gazului în stil vechi. În plus, este foarte rar.

Aceste motoare cu ardere internă au fost instalate pe numeroase modele de Audi, Volkswagen, Skoda până în 2005:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

BAU	24V	injecție directă	180 CP	370 Nm
ZKB	24V	injecție directă	163 CP	310 Nm
BDG	24V	injecție directă	163 CP	350 Nm
BDH	24V	injecție directă	180 CP	370 Nm
CFB	24V	injecție directă	163 CP	310 Nm