Lumini de zi - ce este? Fotografie, video

Cu toții ne amintim că în 2010 a apărut o nouă cerință în SDA, care a provocat multe controverse și neînțelegeri în rândul șoferilor - în orice moment al anului în timpul zilei este necesar să se aprindă luminile de zi, dar dacă nu sunt prevăzute , atunci fie farurile de ceață, fie faza scurtă ar trebui să fie aprinse.

Această inovație a fost motivată de faptul că, cu DRL sau faza scurtă incluse, mașina va fi foarte ușor de observat cu viziune periferică atât în ​​oraș, cât și în afara ei. Am descris deja în detaliu pe portalul nostru Vodi.su amenzile pentru conducerea cu farurile stinse și ce cerințe sunt înaintate în poliția rutieră pentru luminile de navigație.

În ciuda faptului că acest amendament a început să fie aplicat în urmă cu mai bine de patru ani, mulți șoferi sunt interesați de întrebarea - ce sunt luminile de zi (DRL), pot fi folosite în schimb, de exemplu, dimensiuni sau trebuie să le faci cumva modificați sistemul optic al capului, conectați lumini LED și așa mai departe.

Întrebarea este cu adevărat serioasă, mai ales că amendă pentru încălcare - 500 de ruble. Există, de asemenea, o amendă pentru nerespectarea opticii cu cerințele GOST, din nou, va trebui să plătiți 500 de ruble.

Situația se complică și mai mult de faptul că în proiectarea multor mașini nu există lumini speciale de circulație, iar șoferii trebuie să aprindă în mod constant faza scurtă sau farurile de ceață (clauza SDA 19.4). Pe pistă, energia generată de generator este suficientă pentru a menține farurile mereu aprinse. Dar în ambuteiajele constante ale orașului, atunci când conduceți la viteze mici, generatorul nu produce suficientă energie electrică, iar voltmetrul arată că bateria începe să se descarce. În consecință, resursele și durata de viață a acestuia sunt reduse. Proprietarii de mașini autohtone, de exemplu VAZ 2106, se confruntă cu o astfel de problemă.

Totodată, polițiștii rutieri afirmă direct că DRL-urile nu sunt dimensiuni, lumini laterale și diverse dispozitive de iluminat artizanal instalate fără aprobare.

Luminile laterale au putere redusă și sunt practic invizibile în timpul zilei, așa că nu au voie să fie folosite ca atare.

Iar pentru montarea aparatelor neprevazute de reglementari se aplica si amenda.

Definiţia DRL

Pentru a răspunde la întrebare, să aruncăm o privire la Reglementare tehnică privind siguranța vehiculelor cu roți. În el vom găsi toate informațiile care ne interesează.

Mai întâi vedem definiția conceptului de DRL:

• „Sunt lămpile vehiculului care sunt instalate în partea din față, nu mai jos de 25 de centimetri deasupra solului și nu mai mare de 1,5 metri. Distanța dintre ele trebuie să fie de cel puțin 60 de centimetri, iar distanța de la ele până la punctul extrem al vehiculului nu trebuie să depășească 40 de centimetri. Sunt îndreptate strict înainte, se aprind simultan cu contactul pus și se opresc când farurile sunt comutate pe faza scurtă.

De asemenea, în acest document ei scriu că, dacă designul DRL nu este furnizat, faza scurtă sau luminile de ceață ar trebui să fie întotdeauna aprinse - în orice moment al anului în timpul orelor de zi.

Șoferii sunt încurajați să folosească LED-uri deoarece folosesc de 10 ori mai puțină energie decât becurile cu halogen sau cu incandescență. Aproape toate mașinile moderne au lumini de zi cu LED.

Documentul mai precizează că seturi speciale de lumini, aprobate oficial, pentru instalarea pe bara de protecție față pot fi achiziționate la reducere. Mai jos sunt câteva aplicații, care spun în special că instalarea luminilor LED, dacă acestea nu sunt prevăzute în designul original al mașinii, este opțională - adică opțională. Dar, în acest caz, ca DRL, trebuie să utilizați farurile de întâlnire.

De asemenea, anexele explică mai detaliat regulile de instalare a luminilor de zi pe vehicule cu dimensiuni de gabarit diferite. Nu vom da aceste explicații, pentru că sunt foarte ușor de găsit.

Există și o altă circumstanță importantă - luminile de zi ar trebui să emită lumină albă. Sunt permise abaterile sale ușoare către alte culori ale spectrului - albastru, galben, verde, violet, roșu.

SDA la luminile de zi

Pentru a înțelege mai bine această problemă, puteți deschide Regulile Drumului din Federația Rusă și puteți găsi clauza 19.5. Aici vom găsi o mulțime de informații utile.

În primul rând, DRL-urile sunt necesare pentru a asigura vizibilitatea vehiculelor și siguranța atât a șoferilor înșiși, cât și a pietonilor. Dacă șoferii neglijează această cerință, atunci, conform Codului de infracțiuni administrative 12.20, ei trebuie să fie pregătiți să plătească o amendă de 500 de ruble.

Urmează o listă lungă cu toate vehiculele care trebuie să circule cu DRL: mopede, motociclete, vehicule de rută, mașini, convoai, camioane, atunci când transportă copii și pasageri și așa mai departe.

Următorul paragraf este justificarea acestei cerințe:

• motociclete și mopede - este greu de observat de la distanță, iar cu DRL-urile incluse vor fi ușor de distins;
• vehicule de traseu - pentru a avertiza alți utilizatori ai drumului cu privire la apropierea lor, pentru a preveni acțiunile nesăbuite ale altor șoferi;
• atenția este concentrată în special pe transportul copiilor;
• asigurați-vă că activați DRL atunci când transportați mărfuri periculoase, mărfuri supradimensionate și așa mai departe.

Astfel, din SDA putem concluziona că această cerință pentru utilizarea DRL-urilor chiar are sens și trebuie respectată. În plus, în timpul unui accident, vinovatul poate face întotdeauna apel la faptul că, din cauza faptului că luminile de zi ale victimei nu erau aprinse, pur și simplu nu l-a observat.

Pot instala singur luminile de zi?

Se încarcă…