DS 3 Crossback e-Tense - Autonomie de până la 285 km la 90 km/h, până la 191 km la 120 km/h [test de Bjorn Nayland]

DS 3 Crossback E-Tense este crossover-ul electric al Grupului PSA, bazat pe baterie folosită și la Opel Corsa-e și Peugeot e-2008. Gama mașinii testate de Nyland ne va spune la ce să ne așteptăm de la e-2008 și noul Opel Mokka (2021). Concluzii? Primim o mașină care poate fi încărcată în siguranță o dată pe săptămână atunci când conducem prin oraș, dar pe șosea este necesară viteză.

DS 3 Crossback E-Tense, Specificații:

• segment: B SUV,
• baterie: ~ 45 (50) kWh,
• putere: 100 kW (136 CP)
• cuplu: 260 Nm,
• conduce: REDIRECŢIONA,
• recepţie: 320 de unități WLTP, aproximativ 270-300 km în rază reală,
• Preț: de la 159 900 PLN,
• competiție: Peugeot e-2008 (același grup și bază), Opel Corsa-e (segment B), BMW i3 (mai puțin, mai scump), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (mai puțin premium).

DS 3 Crossback E-Tense Range Test

Să începem cu o introducere rapidă: Nyland testează mașini pe același traseu la viteze de 90 și 120 km/h. Funcționează cruise control și încearcă să facă condițiile repetabile. Dimensiunile sale ar trebui considerate ca valori in conditii ideale, mai ales cele care rulează la aproximativ 20 de grade Celsius. Cu cât condițiile sunt mai rele, cu atât cifrele vor fi mai slabe.

Pe de altă parte, înlocuirea jantei cu una mai mică sau mai aerodinamică poate influența cel mai bun rezultat.

DS este prin definiție o marcă premium și, prin urmare, încearcă să concureze cu Audi și Mercedes. Din păcate, nici Audi, nici Mercedes nu au nicio contraofertă pentru DS 3 până în prezent, așa că mașina poate fi combinată cu maximum BMW i3 și Hyundai Kona Electric.

DS 3 Crossback E-Tense, testat de Nyland, a funcționat în modul B / Eco, așa că, cu regenerare ridicată și aer condiționat, a fost reglat pentru o funcționare economică. Cu bateria încărcată la 97 la sută, mașina arăta o autonomie de 230 de kilometri și numai asta ne sugera la ce rezultat ar trebui să ne așteptăm:

Autonomie de croazieră la 90 km/h = 285 de kilometri maxim

Rezultatul este o plimbare foarte economică la o viteză de 90 km/h. gama reală a DS 3 Crossback E-Tense va fi:

1. până la 285 de kilometri când bateria este descărcată la 0 procente,
2. până la 271 de kilometri, dacă este descărcat la 5 la sută (din acest moment puteți încărca până la 100 kW),
3. până la 210-215 kilometri, când vom fluctua în 5-80 la sută (de exemplu, a doua etapă a traseului).

Punctul #2 este atât de important încât vehiculele Grupului PSA ating o putere maximă de încărcare de 100 kW până la 16% din capacitatea bateriei. Prin urmare, este mai bine să le descărcați la aproximativ 5% decât să mergeți la o stație de încărcare cu o baterie care arată 15% sau mai mult din baterie:

> Peugeot e-208 și încărcare rapidă: ~ 100 kW doar până la 16 la sută, apoi ~ 76-78 kW și scade treptat

Autonomie de croazieră la 120 km/h = 191 de kilometri maxim

La o viteză de 120 km/h cu o singură încărcare, mașina va putea parcurge următoarele distanțe:

1. până la 191 de kilometri când bateria este descărcată la 0 procente,
2. până la 181 de kilometri, dacă este descărcat la 5 la sută,
3. până la 143 de kilometri cu fluctuații în intervalul 5-80 la sută.

Astfel, dacă am călători în Polonia destul de confortabil, cu o singură încărcare, am fi parcurs aproximativ 320 de kilometri (2 + 3). Dacă decidem să mergem puțin mai încet, atunci vom parcurge 480 de kilometri.

Acoperire urbană = WLTP și beneficii

Dacă asta ne interesează Acoperire DS 3 Crossback E-Tense în orașmerită să ne uităm la valoarea măsurată folosind procedura WLTP. Aici sunt până la 320 de kilometri, așa că pe vreme bună și condus normal, așteptați aproximativ aceleași cifre: până la 300-320 km. Iarna, la temperaturi scăzute, ar trebui să setați valorile 2 / 3–3 / 4 ale acestui număr, adică. aproximativ 210-240 de kilometri.

Și care sunt avantajele DS 3 electric? Potrivit lui Nyland, mașina oferă mai mult confort la volan, un interior mai spațios decât Peugeot e-208 (evident – ​​este mai înalt) și o mai bună izolare fonică.

Merita vazut:

Acest lucru vă poate interesa: