Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
motociclete

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO este o modificare avansată a scramblerului de la producătorul italian. Modelul diferă de analogul standard într-o suspensie modificată, culoare, oglinzi instalate la capătul volanului (mânerele sunt situate mai jos decât cel al modelului de bază).

Designul motocicletei se bazează pe un cadru spațial, al cărui element cheie este unitatea de putere în sine. Suspensia bicicletei este complet personalizabilă (de la Ohlins), astfel încât bicicleta poate fi adaptată pentru deplasări de mare viteză. Inima motocicletei este gama L-Twin (curbă de 90 de grade). Motorul dezvoltă 86 de cai putere și 88 Nm de forță. Motorul este asociat cu o transmisie manuală cu 6 trepte.

Selecție foto Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Această imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro6-1024x661.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro1-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro2-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro3-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro4-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro5-1024x683.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-1100-sport-pro7-1024x576.jpg

Șasiu / frâne

Cadru

Tip cadru: Oțel de grilaj

suspensie

Tipul suspensiei frontale: Furcă inversă de 48 mm reglabilă complet
Deplasare suspensie față, mm 150
Tipul suspensiei spate: Armă de balansare cu preîncărcare reglabilă și amortizare de revenire
Deplasare suspensie spate, mm: 150

Sistemul de frânare

Frâne față: 2 discuri plutitoare cu etriere Brembo cu 4 pistoane radiale
Diametrul discului, mm: 320
Frâne spate: Discul etrierului cu piston plutitor Brembo
Diametrul discului, mm: 245

Технические характеристики

Dimensiuni

Înălțimea scaunului: 810
Baza, mm: 1514
Traseu: 111
Greutate uscată, kg: 189
Greutate bordură, kg: 206
Volumul rezervorului de combustibil, l: 15

Motor

Tipul motorului: Patru timpi
Deplasarea motorului, cc: 1079
Diametrul și cursa pistonului, mm: 98 x 71
Rata compresiei: 11:1
Aranjarea cilindrilor: În formă de L
Numărul de cilindri: 2
Numărul de supape: 4
Sistem de alimentare: Injecție electronică. Diametrul corpului accelerației 55 mm
Putere, CP: 86
Cuplu, N * m la rpm: 88
Tip de răcire: aer
Tipul combustibilului: benzină
Sistem de aprindere: Electronic
Sistem de pornire: Demaror electric

transmisie

ambreiaj: Multi-disc umed, acționat hidraulic
Cutie de viteze: mecanic
Numărul de viteze: 6
Condu: lanț

Indicatori de performanta

Consumul de combustibil (l. La 100 km): 5.2
Standard de toxicitate Euro: EuroV

Opțiuni

Roți

Diametrul discului: 17
Tip de disc: Aliaj usor

Безопасность

Sistem de frânare anti-blocare (ABS)

ULTIMELE MOTO TEST DRIVES Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Nu a fost găsită nicio postare

 

Mai multe unități de testare

Adauga un comentariu