Motor Audi ANA
Conținut
Motorul Audi ANA de 1.6 litri cu 8 valve a fost produs de companie din 1999 până în 2000 și a fost instalat doar pe două modele: Audi A4 B5, precum și pe platforma sa VW Passat B5. Aceasta este o unitate Euro 4 și are o supapă EGR, două sonde lambda, o clapă electrică și EPC.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Caracteristicile tehnice ale motorului Audi ANA de 1.6 litri
| Volumul exact | 1595 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 101 CP |
| Cuplu | 140 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 8v |
| Diametrul cilindrului | 81 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 77.4 mm |
| Raportul de compresie | 10.3 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | EGR, EPC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.5 litri 5W-40 * |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 330 000 km |
Numărul motorului ANA este situat în partea dreaptă, la joncțiunea dintre motor și cutia de viteze
Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Audi ANA
Folosind exemplul unui Audi A4 din 2000 cu transmisie manuală:
| Oraș | 11.3 litru |
| pistă | 6.0 litru |
| mixt | 7.5 litru |
Ce mașini erau echipate cu motorul ANA de 1.6 l?
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă ANA
Acesta este un motor de resurse și probleme serioase apar doar la un kilometraj mare
Dacă există o scădere a puterii, merită să verificați pompa de combustibil și regulatorul de presiune a combustibilului
De asemenea, cauza funcționării instabile poate fi senzorul de debit de aer în masă sau scurgerile de aer.
Mecanismul de modificare a geometriei admisiei nu este cel mai fiabil
După 200 km, consumul de ulei apare de obicei din cauza uzurii inelelor și capacelor
