Motor Audi CDNB
Conținut
Motorul turbo pe benzină de 2.0 litri Audi CDNB 2.0 TFSI a fost produs din 2008 până în 2014 și a fost instalat ca unitate de putere pe modele de masă precum A4, A5, A6 și Q5. A existat un motor similar cu indicele CAEA în conformitate cu standardele dure ale economiei americane ULEV.
К серии EA888 gen2 относят: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNC и CAEB.
Specificațiile motorului Audi CDNB 2.0 TFSI
| Volumul exact | 1984 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă |
| Puterea motorului cu ardere internă | 180 CP |
| Cuplu | 320 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 82.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 92.8 mm |
| Raportul de compresie | 9.6 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC, AVS |
| Hidrocompensare. | da |
| Unitatea de sincronizare | lanț |
| Regulator de fază | pe arborele de admisie |
| supraalimentarii | LOL K03 |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.6 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-98 |
| Ecologist. clasă | 5 EURO |
| Resursă aproximativă | 260 000 km |
Conform catalogului, greutatea motorului CDNB este de 142 kg
Numărul motorului CDNB este situat la joncțiunea cu cutia de viteze
Consum de combustibil Audi 2.0 CDNB
Folosind exemplul unui Audi A6 din 2012 cu transmisie manuală:
| Oraș | 8.3 litru |
| pistă | 5.4 litru |
| mixt | 6.5 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul CDNB 2.0 TFSI
| A4 B8 (8K) | 2008 - 2011 |
| A5 1(8T) | 2008 - 2011 |
| A6 C7 (4G) | 2011 - 2014 |
| Q5 1 (8R) | 2009 - 2014 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale CDNB
Majoritatea reclamațiilor proprietarilor cu privire la acest motor se referă la consumul mare de ulei.
Cea mai populară soluție la această problemă este înlocuirea pistoanelor.
Depunerile de carbon se formează din vaporii de petrol, așa că aici este necesară periodic decarbonizarea.
Lanțul de distribuție are o resursă limitată și se poate întinde până la 100 km
De asemenea, bobinele de aprindere, o pompă de apă cu termostat, pompa de combustibil de înaltă presiune nu mai servesc aici pentru mult timp.
