Motor Audi CRTC
Conținut
Motorul diesel Audi CRTC 3.0 TDI de 3.0 litri a fost asamblat de către concern din 2015 până în 2018 și instalat pe modificări europene ale unor astfel de modele populare precum A4, A5 sau Q7. Acest motor a aparținut seriei actualizate EVO, care a cedat rapid locul lui EVO-2.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Specificațiile motorului Audi CRTC 3.0 TDI
| Volumul exact | 2967 cm³ |
| Sistem de alimentare | Căi ferate comune |
| Puterea motorului cu ardere internă | 272 CP |
| Cuplu | 600 Nm |
| Bloc cilindru | fontă V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 83 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 91.4 mm |
| Raportul de compresie | 16 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | 2 x DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | trei lanțuri |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | GTD 2060 VZ |
| Ce fel de ulei se toarnă | 8.0 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | diesel |
| Clasa de mediu | 6 EURO |
| Resursă aproximativă | 340 000 km |
Greutatea motorului CRTC conform catalogului este de 195 kg
Consum de combustibil Audi 3.0 CRTC
Pe exemplul Audi A4 B9 2017 cu o cutie de viteze robotizată:
| Oraș | 6.5 litru |
| pistă | 5.0 litru |
| mixt | 5.5 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul CRTC de 3.0 l
| A4 B9(8W) | 2015 - 2018 |
| A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
| Q7 2(4M) | 2015 - 2018 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale CRTC
Aceste motoare diesel nu au fost instalate de atâta timp și nu există încă statistici detaliate despre defecțiuni.
În primul rând sunt defecțiunile în funcționarea unui sistem CR modern cu injectoare piezo
Următoarele sunt toate problemele asociate cu contaminarea filtrului de particule sau a EGR
De asemenea, pe forumuri se plâng de scurgeri regulate de lubrifiant și lichid de răcire
Cu o parcurs de 250 - 300 de mii de km, se pot întinde deja și necesită înlocuirea lanțului de distribuție
