Motor Chevrolet Z20S
Conținut
Motorul Chevrolet Z2.0S sau Z20DMH sau LLW de 20 litri a fost produs din 2006 până în 2012 și a fost instalat pe multe modele populare ale companiei, precum Captiva, Epica sau Cruz. Această unitate de putere este în esență un motor diesel VM Motori RA 420 SOHC 16V.
Seria Z include și motoare cu ardere internă: Z20S1, Z20D1 și Z22D1.
Caracteristicile tehnice ale motorului diesel Chevrolet Z20S 2.0
Volumul exact | 1991 cm³ |
Sistem de alimentare | Căi ferate comune |
Puterea motorului cu ardere internă | 150 CP |
Cuplu | 320 Nm |
Bloc cilindru | fontă R4 |
Cap de bloc | aluminiu 16v |
Diametrul cilindrului | 83 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 92 mm |
Raportul de compresie | 17.5 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | intercooler |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | centura |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | VGT |
Ce fel de ulei se toarnă | 5.75 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | diesel |
Clasa de mediu | 4 EURO |
Resursă aproximativă | 380 000 km |
Greutatea motorului Z20S conform catalogului este de 200 kg
Numărul motorului Z20S este situat la joncțiunea blocului cu cutia
Consumul de combustibil Chevrolet Z20S
Folosind exemplul unui Chevrolet Captiva 2009 cu transmisie manuală:
Oraș | 8.8 litru |
pistă | 6.2 litru |
mixt | 7.2 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul Z20S 2.0 l 16v
Captive C100 | 2006 - 2011 |
Crucea 1 (J300) | 2008 - 2011 |
Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Z20S
Acest motor nu este considerat problematic, pe forumuri este mai des lăudat decât certat
Ca orice motorină modernă common rail, nici acestuia nu îi place motorina proastă.
Cel mai slab punct al echipamentului de combustibil al motorului cu ardere internă îl reprezintă cel mai adesea duzele.
Cureaua de distribuție are o resursă mică de 50 - 60 mii km, iar când supapa se rupe, se îndoaie