Motor Chrysler EGG
Conținut
Motorul V3.5 Chrysler EGG de 24 litri și 6 de valve a fost produs din 1998 până în 2010 și a echipat modele pe platformele LH și LX, precum 300C, 300M, LHS, Concorde și Charger. A existat o versiune ceva mai puțin puternică a unității EGJ și o modificare puțin mai puternică a EGK.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Specificațiile motorului Chrysler EGG de 3.5 litri
Volumul exact | 3518 cm³ |
Sistem de alimentare | injector |
Puterea motorului cu ardere internă | 250 CP |
Cuplu | 340 Nm |
Bloc cilindru | aluminiu V6 |
Cap de bloc | aluminiu 24v |
Diametrul cilindrului | 96 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 81 mm |
Raportul de compresie | 10.1 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | centura |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | nu |
Ce fel de ulei se toarnă | 5.2 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-92 |
Clasa de mediu | 3 EURO |
Resursă aproximativă | 340 000 km |
Consumul de combustibil Chrysler EGG
Folosind exemplul unui Chrysler 300M din 2000 cu transmisie automată:
Oraș | 16.3 litru |
pistă | 8.7 litru |
mixt | 11.5 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul EGG de 3.5 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2004 |
Concordia 2 | 2001 - 2004 |
LHS 1 | 1998 - 2001 |
Încărcător 1 (LX) | 2005 - 2010 |
Challenger 3 (LC) | 2008 - 2010 |
Intrepid 2 (LH) | 1999 - 2004 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
prowler 1 | 1999 - 2002 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă EGG
Canalele înguste de ulei ale motoarelor din această serie devin rapid zgură
Acest lucru se transformă în lipsa de ulei a motorului, uzura căptușelilor și așa mai departe.
Scăderile de compresie sunt, de asemenea, frecvente din cauza depunerilor supapelor de evacuare.
Contaminarea clapetei de accelerație și a supapei EGR duce la ralanti plutitor
Un alt punct slab al unității sunt scurgerile regulate de ulei și antigel.