Motor Daewoo F10CV
Conținut
Motorul Daewoo F1.0CV sau LA10 de 2 litri a fost produs la fabricile concernului din 2002 până în 2016 și a fost instalat doar pe cel mai compact model al companiei coreene, mini-hatchbackul Matiz. Exact același motor, dar cu firmware diferit, a fost instalat pe Chevrolet Spark sub simbolul B10S1.
Seria CV include și motorul cu ardere internă: F8CV.
Caracteristicile tehnice ale motorului Daewoo F10CV 1.0 S-TEC
| Volumul exact | 995 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 63 CP |
| Cuplu | 88 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 8v |
| Diametrul cilindrului | 68.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 67.5 mm |
| Raportul de compresie | 9.3 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 3.25 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | EURO 2/3/4 |
| Resursă aproximativă | 220 000 km |
Greutatea de catalog a motorului F10CV este de 85 kg
Numărul motorului F10CV este situat la joncțiunea blocului cu cutia de viteze
Consum de combustibil Daewoo F10CV
Folosind exemplul unui Daewoo Matiz din 2005 cu transmisie manuală:
| Oraș | 7.5 litru |
| pistă | 5.4 litru |
| mixt | 6.2 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu motorul F10CV 1.0 l 8v?
| Matiz | 2002 - 2016 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale F10CV
Acest motor nu provoacă probleme, dar resursele sale sunt adesea limitate la un kilometraj de 220 km
O scădere semnificativă a compresiei în cilindri este un semn al unei revizii iminente
Cureaua de distribuție are o resursă modestă de 40 de mii de km, iar dacă supapa se rupe, se îndoaie întotdeauna
Unității nu-i place combustibilul prost; provoacă rapid defectarea bujiilor și a injectoarelor
Deoarece nu există compensatoare hidraulice, supapele vor trebui reglate la fiecare 50 km
