Motor Ford C9DA
Двигатели

Motor Ford C9DA

Caracteristicile tehnice ale motorului diesel Ford Endura C1.8DA de 9 litri, fiabilitate, durata de viață, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Motorul Ford C1.8DA, C9DB, C9DC sau 9 Endura DI de 1.8 litri a fost asamblat din 1999 până în 2004 și instalat pe prima generație a modelului Focus în versiuni înainte și după restyling. Această unitate, spre deosebire de un număr de predecesori, a devenit larg răspândită pe piața noastră.

Linia Endura-DI include și motoare cu ardere internă: RTP și BHDA.

Caracteristicile tehnice ale motorului Ford C9DA 1.8 TDDi

Volumul exact1753 cm³
Sistem de alimentareinjecție directă
Puterea motorului cu ardere internă90 CP
Cuplu200 Nm
Bloc cilindrufontă R4
Cap de blocfonta 8v
Diametrul cilindrului82.5 mm
Pistonul accident vascular cerebral82 mm
Raportul de compresie19.4
Caracteristicile motorului cu ardere internăintercooler
Compensatoare hidraulicenu
Unitatea de sincronizarecentură și lanț
Regulator de fazănu
supraalimentariida
Ce fel de ulei se toarnă5.75 litri 5W-30
Tipul combustibiluluidiesel
Clasa de mediu2/3 EURO
Resursă aproximativă300 000 km

Greutatea motorului C9DA conform catalogului este de 180 kg

Numărul motorului C9DA este situat la joncțiunea blocului cu cutia de viteze

Consum de combustibil C9DA Ford 1.8 TDDi

Folosind exemplul unui Ford Focus 2001 cu transmisie manuală:

Oraș7.1 litru
pistă4.2 litru
mixt5.4 litru

Ce mașini au fost echipate cu motorul C9DA Ford Endura-DI 1.8 l TDDi?

vad
Focus 1 (C170)1999 - 2004
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale lui Ford 1.8 TDDi C9DA

Acest motor diesel nu se potrivește predecesorilor săi și, cu o calitate bună a combustibilului, funcționează mult timp

Motorina de calitate proastă afectează rapid performanța pompelor de injecție și a injectoarelor

Cauza pierderii bruște a tracțiunii este de obicei un filtru de combustibil grav înfundat.

Scurgerile de lubrifiant se formează adesea la joncțiunea părților superioare și inferioare ale blocului cilindric.

Dacă motorul funcționează instabil, merită să inspectați ondulațiile conductei de aer intercooler


Adauga un comentariu