Motor Ford QJBB
Conținut
Motorul Ford QJBB, QJBA sau 2.2 TDCi Duratorq de 2.2 litri a fost produs din 2004 până în 2007 și a fost instalat doar la modificări scumpe ale celei de-a treia generații a modelului Mondeo. Motorul este cunoscut pentru problemele frecvente cu sistemul de combustibil Delphi Common Rail.
Linia Duratorq-TDCi include și motoare cu ardere internă: FMBA și JXFA.
Caracteristicile tehnice ale motorului QJBB Ford 2.2 TDCi
| Volumul exact | 2198 cm³ |
| Sistem de alimentare | Căi ferate comune |
| Puterea motorului cu ardere internă | 155 CP |
| Cuplu | 360 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 86 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 94.6 mm |
| Raportul de compresie | 17.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | intercooler |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanț |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | da |
| Ce fel de ulei se toarnă | 6.2 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | diesel |
| Clasa de mediu | 3/4 EURO |
| Resursă aproximativă | 275 000 km |
Greutatea motorului QJBB conform catalogului este de 215 kg
Numărul motorului QJBB este situat la joncțiunea cu capacul frontal
Consum de combustibil QJBB Ford 2.2 TDCi
Folosind exemplul unui Ford Mondeo din 2005 cu transmisie manuală:
| Oraș | 8.2 litru |
| pistă | 4.9 litru |
| mixt | 6.1 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi?
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale lui Ford 2.2 TDCi QJBB
Majoritatea problemelor la motor sunt oarecum legate de sistemul de combustibil Delphi
Impuritățile din motorina uzează arborele pompei, iar așchiile acestuia înfundă duzele
Lanțul de distribuție cu două rânduri arată doar amenințător, dar el însuși se întinde până la 150 km
Capetele superioare ale bielelor se sparg la 200 km si apare o bataie caracteristica
Pe forumurile specializate scriu adesea despre defecțiuni ale pompei de vid și ale generatorului
