Motor GM LM7
Conținut
Motorul GM LM5.3 sau Vortec 8 V7 de 5300 litri a fost produs de concern din 1999 până în 2007 și a fost instalat pe SUV-uri și camionete bazate pe platforma GMT800, precum Tahoe, Yukon și Silverado. Există o modificare de combustibil flexibil a acestei unități de putere sub propriul indice L59.
В линейку Vortec III также входит двс: LR4.
Specificațiile motorului GM LM7 de 5.3 litri
| Volumul exact | 5327 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 270 - 300 CP |
| Cuplu | 425 - 455 Nm |
| Bloc cilindru | fontă V8 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 96 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 92 mm |
| Raportul de compresie | 9.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | OHV |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanț |
| Regulator de fază | da |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 5.7 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 2 EURO |
| Resursă aproximativă | 500 000 km |
Consum de combustibil ICE Chevrolet LM7
Folosind exemplul unui Chevrolet Tahoe din 2000 cu transmisie automată:
| Oraș | 17.9 litru |
| pistă | 10.1 litru |
| mixt | 13.0 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul LM7 de 5.3 l
| Alpinism 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Avalanșă 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Fierăstrău 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă LM7
Multe probleme ale motorului de la supraîncălzire, monitorizează starea radiatorului și a pompei
Când sunt supraîncălzite, țevile și teurile din plastic se crăpă și apoi apar scurgeri
Alegerea greșită a uleiului se transformă într-o uzură rapidă a căptușelilor arborelui cu came
Punctele slabe ale acestui motor cu ardere internă includ și o pompă de benzină, un absorbant și bobine de aprindere.
Echipamentul de gaz trebuie reglat corect, altfel scaunele supapelor se vor prăbuși
