Motor Great Wall GW4B15D
Двигатели

Motor Great Wall GW4B15D

Caracteristici tehnice ale motorului pe benzină de 1.5 litri GW4B15D sau Haval Jolion 1.5 GDIT, fiabilitate, durată de viață, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Motorul turbo Great Wall GW1.5B4D de 15 litri a fost produs la o fabrică din China din 2021 și până acum este instalat doar pe versiunile cu tracțiune integrală ale popularului crossover Jolion. Această unitate de putere diferă de predecesorul său printr-un raport de compresie foarte mare de 11.8.

Собственные двс: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT

Caracteristicile tehnice ale motorului GW4B15D 1.5 GDIT

Volumul exact1499 cm³
Sistem de alimentareinjecție directă
Puterea motorului cu ardere internă150 CP
Cuplu230 Nm
Bloc cilindrualuminiu R4
Cap de blocaluminiu 16v
Diametrul cilindrului76 mm
Pistonul accident vascular cerebral82.6 mm
Raportul de compresie11.8
Caracteristicile motorului cu ardere internăDOHC
Compensatoare hidrauliceda
Unitatea de sincronizarelanț
Regulator de fazăpe ambii arbori
supraalimentariida
Ce fel de ulei se toarnă4.0 litri 0W-20
Tipul combustibiluluiAI-95 benzină
Clasa de mediu5 EURO
Resursă aproximativă200 000 km

Greutatea motorului GW4B15D conform catalogului este de 115 kg

Numărul motorului GW4B15D este situat în față, la joncțiunea cu cutia de viteze

Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Haval GW4B15D

Folosind exemplul unui Haval Jolion 2021 cu transmisie automată:

Oraș10.4 litru
pistă6.9 litru
mixt8.2 litru

Ce mașini sunt echipate cu motorul GW4B15D de 1.5 l?

Haval
Jolion I2021 - prezent
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă GW4B15D

Această unitate de turbină tocmai a apărut și statisticile privind defecțiunile sale nu au fost încă colectate

Acest motor a făcut obiectul unei retrageri pentru a înlocui o sondă lambda defectă.

Din cauza defecțiunii sistemului de injecție directă a combustibilului, supapele de admisie devin acoperite cu depozite de carbon.

Forumul descrie cazuri de putere redusă din cauza unei țevi de turbină sparte

Proprietarii se plâng și de defecțiuni ale sistemului de aprindere sau defecțiuni ale pompei de combustibil


Adauga un comentariu