Motor Hyundai G4JN
Conținut
Motorul Hyundai G1.8JN de 4 litri a fost asamblat din 1998 până în 2005 în Coreea de Sud sub licență, deoarece structural era o copie completă a unității de putere Mitsubishi cu indicele 4G67. Acest motor DOHC din seria Sirius II a fost instalat de ceva timp pe versiunile locale ale Sonata și Magentis.
Linia Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS și G4JS.
Caracteristicile tehnice ale motorului Hyundai-Kia G4JN de 1.8 litri
| Volumul exact | 1836 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 125 - 135 CP |
| Cuplu | 170 - 180 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 81.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 88 mm |
| Raportul de compresie | 10.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 3.7 litri 10W-40 |
| Tipul combustibilului | AI-92 benzină |
| Clasa de mediu | 2/3 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea motorului G4JN este de 148.2 kg (fără atașament)
Numărul motorului G4JN este situat pe blocul cilindrilor
Consum de combustibil Kia G4JN 16V
Folosind exemplul unui Kia Magentis din 2001 cu transmisie manuală:
| Oraș | 9.9 litru |
| pistă | 7.6 litru |
| mixt | 8.5 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini erau echipate cu motorul G4JN?
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale lui Hyundai G4JN
Trebuie să monitorizați cu atenție starea curelelor; există două dintre ele: sincronizare și echilibrare.
Dacă vreuna dintre ele se sparge, te vei confrunta cu revizii complexe și costisitoare.
Compensatoarele hidraulice eșuează destul de repede și încep să dea un clic puternic
Vibrațiile grupului motopropulsor sunt de obicei cauzate de uzura severă a suporturilor motorului.
Viteza motorului fluctuează cel mai adesea din cauza contaminării injectoarelor, clapetei de accelerație sau IAC
