Motor Hyundai G4CM
Conținut
Motorul Hyundai G1.8CM de 4 litri a fost produs din 1988 până în 1998 sub licență de la Mitsubishi, deoarece structural era o copie a popularului motor cu ardere internă al companiei japoneze cu indicele 4G62. Acest motor SOHC este cunoscut în primul rând ca motorul de bază în modelele Sonata Y2 și Y3.
Linia Sirius ICE: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS și G4JS.
Caracteristicile tehnice ale motorului Hyundai G4CM de 1.8 litri
| Volumul exact | 1795 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 90 - 100 CP |
| Cuplu | 135 - 145 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 8v |
| Diametrul cilindrului | 80.6 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 88 mm |
| Raportul de compresie | 8.8 - 8.9 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 3.7 litri 10W-40 |
| Tipul combustibilului | AI-92 benzină |
| Clasa de mediu | 1/2 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea motorului G4CM este de 149.1 kg (fără atașament)
Numărul motorului G4CM este situat pe blocul cilindrilor
Consum de combustibil G4CM
Folosind exemplul unei Hyundai Sonata din 1990 cu transmisie manuală:
| Oraș | 10.6 litru |
| pistă | 6.4 litru |
| mixt | 8.5 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini erau echipate cu motorul G4CM?
| Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale lui Hyundai G4CM
Un zgomot puternic sub capotă este un semn de defecțiune a compensatoarelor hidraulice
Vibrația unității de putere indică uzura critică a unuia dintre suporturile motorului
Vitezele plutitoare ale motorului sunt adesea cauzate de contaminarea injectoarelor, a clapetei de accelerație și a IAC
Cu toate acestea, toate acestea sunt fleacuri, principalul lucru aici este să monitorizați starea curelelor: cureaua de distribuție și balansoare
La urma urmei, o pauză în oricare dintre ele duce aproape întotdeauna la o întâlnire de pistoane și supape
