Motor Mazda CY-DE
Conținut
Motorul V3.5 de 6 litri CY-DE sau Mazda MZI a fost asamblat la uzina din SUA din 2006 până în 2007 și a fost instalat în crossover-ul CX-9 de dimensiune completă, dar numai în primul său an de producție. Acest motor aparține unei serii uriașe de unități de putere pe benzină Ford Cyclone Engine.
Caracteristicile tehnice ale motorului Mazda CY-DE de 3.5 litri
| Volumul exact | 3496 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 263 CP |
| Cuplu | 338 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 92.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 86.7 mm |
| Raportul de compresie | 10.8 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | la intrarea iVCT |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 5.2 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea motorului CY-DE conform catalogului este de 180 kg
Numărul motorului CY-DE este situat la joncțiunea cu cutia
Consumul de combustibil ICE Mazda CY-DE
Folosind exemplul unui Mazda CX-9 din 2007 cu transmisie automată:
| Oraș | 18.4 litru |
| pistă | 9.9 litru |
| mixt | 13.0 litru |
Ce modele sunt echipate cu motorul CY-DE de 3.5 l?
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă CY-DE
Principala problemă cu toate motoarele Cyclone este pompa de apă de scurtă durată.
Chiar și pe perioade scurte se poate scurge și apoi antigelul va intra în lubrifiant
De asemenea, pompa este rotită de un lanț de distribuție, iar pana sa duce de obicei la reparații costisitoare
În caz contrar, aceasta este o unitate de alimentare complet fiabilă, cu o durată de viață de peste 300 km
Cu toate acestea, nu tolerează combustibilul pentru stângaci: arde sondele lambda și catalizatorul
