Motor Mazda GY-DE
Двигатели

Motor Mazda GY-DE

Caracteristicile tehnice ale motorului pe benzină de 2.5 litri GY-DE sau Mazda MPV 2.5 benzină, fiabilitate, durată de viață, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Motorul pe benzină Mazda GY-DE de 2.5 litri a fost produs de concern din 1999 până în 2002 și a fost instalat doar pe popularul monovolum MPV din caroseria LW până la prima sa restyling. Din punct de vedere structural, această unitate de putere are multe în comun cu motoarele Ford LCBD și Jaguar AJ25.

Acest motor aparține seriei Duratec V6.

Caracteristicile tehnice ale motorului Mazda GY-DE de 2.5 litri

Volumul exact2495 cm³
Sistem de alimentaredistributie injectare
Puterea motorului cu ardere internă170 CP
Cuplu207 - 211 Nm
Bloc cilindrualuminiu V6
Cap de blocaluminiu 24v
Diametrul cilindrului81.6 mm
Pistonul accident vascular cerebral79.5 mm
Raportul de compresie9.7
Caracteristicile motorului cu ardere internăDOHC
Compensatoare hidrauliceda
Unitatea de sincronizarelanţ
Regulator de fazănu
supraalimentariinu
Ce fel de ulei se toarnă5.2 litri 5W-30
Tipul combustibiluluiAI-92
Clasa de mediu3 EURO
Resursă aproximativă350 000 km

Greutatea motorului GY-DE conform catalogului este de 170 kg

Numărul motorului GY-DE este situat la joncțiunea blocului cu tigaia

Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Mazda GY-DE

Folosind un Mazda MPV 2001 cu o transmisie manuală ca exemplu:

Oraș14.0 litru
pistă8.2 litru
mixt10.7 litru

Ce mașini erau echipate cu motorul GY-DE de 2.5 l?

Mazda
MPV II (LW)1999 - 2002
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă GY-DE

Motorul este renumit pentru fiabilitatea și durata de viață lungă, dar consumul de benzină este destul de mare

În loc de filtru de combustibil, în rezervor există o plasă obișnuită, care se înfundă rapid

Dacă plasa este înfundată, pompa de combustibil și injectoarele de combustibil se defectează rapid.

Pompa de apă nu durează mult, iar înlocuirea acesteia este dificilă din cauza locației sale

Alte probleme sunt asociate cu scurgerile de ulei, în special de sub capacul superior al chiulasei


Adauga un comentariu