Motor Mazda PY-VPS
Conținut
Motorul pe benzină Mazda PY-VPS de 2.5 litri a fost asamblat de o companie japoneză din 2013 și este instalat pe modele atât de populare precum crossover-ul 6, CX-5 și CX-8, care nu este reprezentat aici. Pe alte piețe, modificările motorului sunt oferite sub alți indici: PY-RPS și PY-VPR.
Linia Skyactiv-G include și motoare cu ardere internă: P5‑VPS și PE‑VPS.
Caracteristicile tehnice ale motorului Mazda PY-VPS de 2.5 litri
| Volumul exact | 2488 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă |
| Puterea motorului cu ardere internă | 185 - 195 CP |
| Cuplu | 245 - 255 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 89 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 100 mm |
| Raportul de compresie | 13 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | S-VT dublu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.2 litri 0W-20 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4/5 EURO |
| Resursă aproximativă | 320 000 km |
Numărul motorului Mazda PY-VPS este situat la joncțiunea cu cutia
Consumul de combustibil Mazda PY-VPS
Folosind exemplul unui Mazda CX-5 din 2015 cu transmisie automată:
| Oraș | 9.3 litru |
| pistă | 6.1 litru |
| mixt | 7.3 litru |
Ce mașini sunt echipate cu motorul PY-VPS de 2.5 l?
| 6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
| CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 - prezent |
| CX-8 I (KG) | 2017 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale PY-VPS
Destul de des, proprietarii de mașini cu un astfel de motor se confruntă cu consumul de ulei
O scădere puternică a nivelului de lubrifiant duce adesea la înlocuirea rulmenților bielei
De asemenea, motorului nu îi place benzina proastă; sistemul de alimentare din el se înfunda rapid
Combustibilul pentru stângaci cauzează defectarea bobinelor de aprindere și sunt foarte scumpe
Crăpăturile de pe rola de tensionare din plastic pot provoca ruperea curelei de creastă.
