Motor Mercedes M282
Conținut
Motorul turbo pe benzină de 1.4 litri Mercedes M282 este produs de companie din 2018 și este instalat pe aproape toate modelele cu tracțiune față: clasa A, B, CLA, GLA și GLB. Acest motor a fost dezvoltat împreună cu concernul Renault și este cunoscut și sub indicele H5Ht.
Seria R4: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 și M274.
Specificațiile motorului Mercedes M282 de 1.4 litri
Volumul exact | 1332 cm³ |
Sistem de alimentare | injecție directă |
Puterea motorului cu ardere internă | 109 - 163 CP |
Cuplu | 180 - 250 Nm |
Bloc cilindru | aluminiu R4 |
Cap de bloc | aluminiu 16v |
Diametrul cilindrului | 72.2 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 81.4 mm |
Raportul de compresie | 10.5 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | GPF |
Compensatoare hidraulice | nu |
Unitatea de sincronizare | lanţ |
Regulator de fază | la intrare si iesire |
supraalimentarii | da |
Ce fel de ulei se toarnă | 4.5 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-95 |
Clasa de mediu | 6 EURO |
Resursă aproximativă | 250 000 km |
Greutatea catalogului motorului M282 este de 105 kg
Motorul numărul M282 este situat la joncțiunea blocului cu cutia
Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Mercedes M282
Pe exemplul unui Mercedes A200 2019 cu o cutie de viteze robotizată:
Oraș | 6.2 litru |
pistă | 5.0 litru |
mixt | 5.7 litru |
Ce mașini sunt echipate cu motorul M282 de 1.4 l
Clasa A W177 | 2018 - prezent |
Clasa B W247 | 2019 - prezent |
CLA-Clasa C118 | 2019 - prezent |
Clasa CLA X118 | 2019 - prezent |
Clasa GLA H247 | 2019 - prezent |
Clasa GLB X247 | 2019 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă M282
Acest motor nu a fost în producție de atât de mult timp încât au fost colectate statistici de defecțiune.
Prezența injecției directe contribuie la cocsificarea rapidă pe supapele de admisie
Pe un forum străin puteți găsi o serie de plângeri cu privire la consumul de lubrifianți