Mini motor N14B16C
Conținut
Motorul turbo de 1.6 litri Mini John Cooper Works N14B16C a fost produs din 2008 până în 2012 și a fost instalat pe versiunile încărcate ale modelelor Mini de a doua generație în spatele lui R55, R56 sau R57. Aceeași unitate de putere a fost instalată pe mașinile Peugeot și Citroen sub indexul său EP6DTS.
Seria Prince: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A și N18B16C.
Specificațiile motorului Mini N14B16C 1.6 Turbo
| Volumul exact | 1598 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă |
| Puterea motorului cu ardere internă | 211 CP |
| Cuplu | 260 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 77 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 85.8 mm |
| Raportul de compresie | 10 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | la eliberare |
| supraalimentarii | BorgWarner K03 |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.2 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 180 000 km |
Consum de combustibil ICE Mini N14 B16 C
Folosind exemplul unui Mini John Cooper Works din 2009 cu o transmisie manuală:
| Oraș | 9.4 litru |
| pistă | 5.8 litru |
| mixt | 7.1 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul N14B16C de 1.6 l
| Clubman R55 | 2008 - 2012 |
| Trapa R56 | 2008 - 2012 |
| R57 decapotabil | 2009 - 2012 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă N14B16C
Principalele probleme ale motorului sunt asociate cu supraîncălzirea, iar fisurile de chiulasă nu sunt neobișnuite aici.
Urmează un consum mare de ulei, care se transformă în cocsificare în admisie
Un lanț de distribuție nesigur și mai ales întinzătorul său deservesc adesea mai puțin de 50 km
O resursă modestă are un regulator de fază, o pompă de vid și o pompă de combustibil de înaltă presiune a sistemului de injecție
Punctele slabe ale acestei unități de putere includ, de asemenea, o pompă de apă și un termostat.
