Motor Nissan KA20DE
Двигатели

Motor Nissan KA20DE

Motorul pe benzină KA20DE cu chiulasă cu două arbori a apărut în 1991 ca înlocuitor pentru Z2,0 de 20 litri (OHC NA20S în a doua generație Nissan Atlas). Un lanț este utilizat în acționarea mecanismului său de distribuție a gazului (sincronizare) (un mecanism cu lanț, care se distinge prin rezistență la uzură, funcționare silențioasă, rezistență la schimbări bruște de temperatură, este, fără îndoială, mai fiabil decât curelele dințate din cauciuc).

Înlocuirea acestuia este o întâmplare rară, care apare în principal după o alergare de peste 300 mii km (se recomandă efectuarea unei examinări preventive după 100 mii km). Uzura semnificativă se manifestă sub formă de:

  • zgomot crescut
  • ieșire tijă întinzătoare
  • schimbarea sincronizarii supapei din cauza sariturii lantului cu 1 - 2 dinti (setata prin diagnosticare computerizata).

Înlocuirea lanțului trebuie efectuată în conformitate cu potrivirea exactă a marcajelor de sincronizare (instalarea cu marcajele de pe verigile lanțului decalate față de semnele de pe angrenajele arborelui cotit și ale arborilor cu came poate provoca defecțiunea motorului mașinii).Motor Nissan KA20DE

marcare

Denumirea KA20DE înseamnă:

KA - Seria de motoare (din secțiunea cu 4 cilindri în linie),

20 - Volum (2,0 litri),

D - Motor cu doi arbori cu came în cap (DOCH),

E - Injecție electronică de combustibil.

Seria Nissan KA este reprezentată de unitățile KA20DE, KA24E și KA24DE. Pe partea pozitivă, se caracterizează prin simplitate, fiabilitate, durabilitate, pe partea negativă - un consum relativ mare de combustibil (pentru KA20DE, 100 - 12 litri de benzină sunt arse la 15 km în modul oraș, 8 - 9 litri pe autostradă modul mixt (10/15) - 10,5 l) și complexitatea reparațiilor și întreținerii (mai ales în comparație cu Toyota), care este asociată cu o „împachetare” destul de densă a nodurilor sub capotă.

Resursa motorului vorbește despre fiabilitatea și durabilitatea ridicată a motorului - nu a fost posibil să se găsească date din fabrică, în practică, de exemplu, pentru Nissan Caravan, rezultă mai mult de 300 de mii de kilometri (sub rezerva reglajului care elimină aproximativ 200 de kilometri). CP de la roți - instalarea unei galerii de admisie, amortizoare de accelerație, arbori cu came cu arcuri, porțiune de chiulasă, pistoane ușoare forjate pentru un raport de compresie mai mare (~ 11) și biele, injectoare ... - se dovedește mai mult de 350 mii km ).Motor Nissan KA20DE

Evaluarea motorului conform drive2.ru este 4+.

Vehicule cu motor KA20DE

Motorul cu ardere internă (ICE) KA20DE a fost instalat pe următoarele modele Nissan (numărul este perforat din partea galeriei de evacuare la joncțiunea dintre motor și cutia de viteze):

  • Atlas 10 2000 Super Low GE-SH4F23 (1999-2002), TC-SH4F23 (2003-2005), H2F23 (1999-2003);
  • Caravana GE-VPE25 (2001 г.), LC-VPE25 (2005 г.);
  • Datsun GC-PD22 (1999 - 2001);

precum si pe Isuzu COMO GE-JVPE25-S48D 2001 - 2003, Isuzu ELF ASH2F23, Isuzu Fargo JVPE24.

Motor Nissan KA20DEToate mașinile listate se caracterizează printr-un conținut ultra-scăzut de substanțe nocive în gazele de eșapament - motorul este echipat cu un sistem LEV (indicele E-LEV - emisiile sunt cu 50% mai curate decât standardele 2000, 2005). Unitatea funcționează cu un amestec de aer și benzină cu un raport de 40:1.

Технические характеристики

Principalii parametri tehnici sunt prezentați în tabel:

NumeValoare
Cap cilindruDOHC, 4 cilindri
Material bloc cilindrufontă
Volum motor, cm 31998
Se amestecă alimentareainjectie galeria de admisie/carburator
Puterea motorului, CP (kW)120 (88) la 5200 rpm
Plictisitor, mm86
Cursa pistonului, mm86
Cuplul maxim, Nm (kg-m) / rpm171 (17) / 2800
comprimare9.500:1
combustibil92, 95
Rulmenți arbore cotit, buc.5
Sincronizarelanț



Volumul uleiului ondulat este de 4,1 litri. Se recomandă înlocuirea după 7 - 500 km (consumul este de aproximativ 15 g la 000 km). Motorul este foarte sensibil la calitate - ar trebui să alegeți originalul din seria „pentru benzină” cu o vâscozitate de 500W-1000, 5W-30, 5W-40, 10W-30.

În cazul în care KA20DE eșuează, puteți face upgrade la NP2.0 de 300 litri cu 114 CP, produs din 2008 până în prezent.

Adauga un comentariu