Motor VW BMP
Двигатели

Motor VW BMP

Caracteristicile tehnice ale motorului diesel Volkswagen BMP de 2.0 litri, fiabilitate, durata de viață, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Motorul diesel de 2.0 litri Volkswagen BMP 2.0 TDI a fost produs din 2005 până în 2010 și a fost instalat pe a șasea generație a popularului model Passat și a similarului Skoda Superb 2. Acest motor diesel este cunoscut pentru o problemă frecventă cu uzura rapidă a hexagonului. a pompei de ulei.

Linia EA188-2.0 include motoare cu ardere internă: BKD, BKP, BMM, BMR, BPW, BRE și BRT.

Caracteristicile tehnice ale motorului VW BMP 2.0 TDI

Volumul exact1968 cm³
Sistem de alimentareduzele pompei
Puterea motorului cu ardere internă140 CP
Cuplu320 Nm
Bloc cilindrufontă R4
Cap de blocaluminiu 8v
Diametrul cilindrului81 mm
Pistonul accident vascular cerebral95.5 mm
Raportul de compresie18
Caracteristicile motorului cu ardere internăSOHC
Compensatoare hidrauliceda
Unitatea de sincronizarecurea
Regulator de fazănu
supraalimentariiVGT
Ce fel de ulei se toarnă4.3 litri 5W-30
Tipul combustibiluluidiesel
Clasa de mediu4 EURO
Resursă aproximativă280 000 km

Greutatea motorului BMP conform catalogului este de 178 kg

Numărul motorului BMP este situat la joncțiunea blocului cu cutia de viteze

Consumul de combustibil Volkswagen 2.0 BMP

Pe exemplul unui Volkswagen Passat din 2007 cu transmisie manuală:

Oraș6.5 litru
pistă4.3 litru
mixt5.1 litru

Ce mașini au fost echipate cu motorul BMP 2.0 l?

Skoda
Superb 2 (3T)2008 - 2010
  
Volkswagen
Passat B6 (3C)2005 - 2008
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale BMP

Un dezavantaj binecunoscut al motoarelor cu ardere internă este problema cu hexagonul pompei de ulei.

Durata de viață a injectoarelor este de aproximativ 250 km, iar înlocuirea lor este foarte costisitoare

Consumul de ulei în regiunea de 1 litru la 1000 km este, de asemenea, discutat în mod regulat pe forumuri.

Vinovatul pentru defecțiunile de tracțiune a motorului este de obicei geometria turbinei blocată.

Cauza funcționării instabile a motorinei poate fi, de asemenea, un filtru de particule murdar.


Adauga un comentariu