Motor VW CRCA
Conținut
Motorul diesel Volkswagen CRCA 3.0 TDI de 3.0 litri a fost produs din 2011 până în 2018 și a fost instalat doar pe cele mai populare două crossover-uri de grup: Tuareg NF sau Q7 4L. O astfel de unitate de putere a fost instalată pe Porsche Cayenne și Panamera sub indicii MCR.CA și MCR.CC.
Linia EA897 include și motoare cu ardere internă: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD și DCPC.
Caracteristicile tehnice ale motorului VW CRCA 3.0 TDI
| Volumul exact | 2967 cm³ |
| Sistem de alimentare | Căi ferate comune |
| Puterea motorului cu ardere internă | 245 CP |
| Cuplu | 550 Nm |
| Bloc cilindru | fontă V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 83 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 91.4 mm |
| Raportul de compresie | 16.8 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | 2 x DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | GT 2260 |
| Ce fel de ulei se toarnă | 8.0 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | diesel |
| Clasa de mediu | 5/6 EURO |
| Resursă aproximativă | 350 000 km |
Greutatea motorului CRCA conform catalogului este de 195 kg
Numarul motorului CRCA este situat in fata, la jonctiunea blocului cu capul
Consum de combustibil Volkswagen 3.0 CRCA
Pe exemplul unui Volkswagen Touareg din 2012 cu transmisie automată:
| Oraș | 8.8 litru |
| pistă | 6.5 litru |
| mixt | 7.4 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul CRCA de 3.0 l
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale CRCA
Motoarele din această serie s-au dovedit a fi mai fiabile decât predecesorii lor, până acum există puține plângeri cu privire la ele.
Principalele defecțiuni ale motorului sunt asociate cu sistemul de alimentare cu combustibil și cu injectoarele piezo.
Tot pe forumuri se discută periodic despre scurgeri de ulei sau lichid de răcire.
Pe o cursă de peste 200 km, acestea se întind adesea aici și necesită înlocuirea lanțului de distribuție
Ca și în cazul tuturor motoarelor diesel moderne, filtrul de particule diesel și USR provoacă o mulțime de probleme.
