Motor ZMZ 405
Conținut
Motorul ZMZ 2.5 de 405 litri a fost produs din anul 2000 la uzina Zavolzhsky Motor și este instalat pe o serie de mărci de mașini aparținând concernului intern GAZ. Această unitate a fost modernizată în 2008 pentru a se adapta la standardele de mediu EURO 3.
Această serie include și motoarele cu ardere internă: 402, 406, 409 și PRO.
Caracteristicile tehnice ale motorului ZMZ-405 2.5 litri
Volumul exact | 2464 cm³ |
Sistem de alimentare | injector |
Puterea motorului cu ardere internă | 152 CP |
Cuplu | 211 Nm |
Bloc cilindru | fontă R4 |
Cap de bloc | aluminiu 16v |
Diametrul cilindrului | 95.5 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 86 mm |
Raportul de compresie | 9.3 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | lanț |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | nu |
Ce fel de ulei se toarnă | 6.0 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-92 |
Clasa de mediu | 2/3 EURO |
Resursă aproximativă | 240 000 km |
Consumul de combustibil ZMZ 405
Pe exemplul unui GAZ 3102 2007 cu o transmisie manuală:
Oraș | 13.7 litru |
pistă | 8.9 litru |
mixt | 11.2 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini sunt echipate cu motorul ZMZ 405
3102 | 2000 - 2008 |
3111 | 2000 - 2002 |
Volga 31105 | 2003 - 2009 |
gazelă | 2000 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale ZMZ 405
Calitatea proastă a componentelor sistemului de răcire duce adesea la supraîncălzire
Lanțul de distribuție se rupe regulat, este bine ca supapa să nu se îndoaie aici
Se scurge grăsime din spațiul dintre deflectorul de ulei și capacul supapei
Multe probleme cu bobinele de aprindere, senzorii și firele de înaltă tensiune
Inelele racletei de ulei se află aici relativ repede și apare uleiul zhor