Motoare FB25, FB25V Subaru

Marca de automobile Subaru de la compania japoneză cu același nume este angajată în producția de autoturisme, vehicule comerciale, componente individuale și ansambluri pentru acestea, inclusiv motoare.

Designerii le îmbunătățesc în mod constant.

În 2010, lumea a primit un nou motor boxer FB25В, modificat ulterior în FB25.

Caracteristici

Până în 2010, Subaru și-a echipat mașinile cu motoare din seria EJ de 2 și 2.5 litri. Au fost înlocuite cu motoare de tip FB. Unitățile ambelor serii practic nu diferă în parametrii tehnici. Proiectanții au efectuat lucrări menite să optimizeze:

• chiar proiectarea centralei electrice;
• procesul de ardere a amestecului de combustibil;
• indicatori economici.

Motoarele din seria FB respectă normele și cerințele privind cantitatea de emisii de substanțe nocive în conformitate cu Euro-5.

Alte caracteristici ale centralei electrice din această serie includ:

• prezența unui mecanism de control al temporizării supapelor, care permite creșterea puterii nominale;
• transmisia de sincronizare este realizată sub formă de lanț cu roți dințate;
• camera de ardere compacta;
• creșterea performanței pompei de ulei;
• instalat sistem de răcire separat.

Nuanțe de design

Datorită caracteristicilor de design ale motorului boxer din seria FB, inginerii au reușit să mute centrul de greutate al mașinii cât mai jos posibil. Datorită acestui lucru, mașina devine mai manevrabilă.

Dezvoltatorii au echipat centrala din seria FB cu cilindri cu diametru crescut. In blocul cilindrilor sunt montate garnituri din fonta, din aluminiu. Grosimea peretelui lor este de 3.5 mm. Pentru a reduce frecarea, motorul a fost echipat cu pistoane cu fuste modificate.

Centrala FB 25 are două chiulase, fiecare cu doi arbori cu came. Injectoarele sunt acum plasate direct în chiulasa.

În 2014, seria FB25 ICE a fost modificată. Modificările au afectat următoarele:

• grosimea pereților cilindrilor a fost redusă cu 0.3 mm;
• pistoane schimbate;
• orificii de admisie crescute la 36 mm;
• a fost instalată o nouă unitate de control a sistemului de injecție.

Технические характеристики

Motoarele Subaru FB25B și FB25 sunt fabricate la Uzina Gunma Oizumi, deținută de Subaru. Principalele lor caracteristici tehnice includ:

FB25B	FB25
Materialul din care este realizat blocul cilindrilor	Aluminiu	Aluminiu
Sistem de alimentare	injector	injector
Tip	opus orizontal	opus orizontal
Numărul de cilindri	patru	patru
Numărul de supape	16	16
deplasare	2498 cc	2498 cc
Putere	170 până la 172 de cai putere	171 până la 182 de cai putere
Cuplu	235 N/m la 4100 rpm	235 N/m la 4000 rpm; 235 N/m la 4100 rpm; 238 N/m la 4400 rpm;
combustibil	benzină	benzină
consumul de combustibil	De la 8,7 l/100 km la 10,2 l/100 km, în funcție de modul de conducere	De la 6,9 l/100 km la 8,2 l/100 km, în funcție de modul de conducere
Injecție de combustibil	Distribuit	Serial multipunct
Diametrul cilindrului	94 mm	94 mm
Pistonul accident vascular cerebral	90 mm	90mm
Raportul de compresie	10.0	10.3
Eliberarea de dioxid de carbon în atmosferă	220 g/km	De la 157 la 190 g/km

Potrivit experților, durata minimă de viață a motorului este de 300000 km.

Numărul de identificare a motorului

Numărul de serie al motorului este identificatorul motorului cu ardere internă. Astăzi nu există un singur standard care să determine locația unui astfel de număr.

Pentru modelele Subaru, este tipic să se aplice un identificator pe platformă, care este prelucrat în colțul din stânga sus al peretelui din spate al centralei electrice. Adică, numărul motorului trebuie căutat la joncțiunea unității în sine cu domul transmisiei.

În plus, puteți determina tipul de motor cu ardere internă prin codul VIN. Se aplică plăcuțelor de identificare care sunt montate sub parbriz pe partea șoferului și pe peretele din spate al compartimentului motor pe partea pasagerului. Tipul de centrală electrică corespunde poziției a șasea în numărul principal de identificare al vehiculului.

Vehicule cu motoare FB25В și FB25

De la apariția motoarelor FB25В și FB25, acestea au fost instalate pe o serie de modele Subaru.

Centrala electrică FB25В și-a găsit aplicația pe Subaru Forester, inclusiv restilizarea celei de-a patra generații.

Următoarele modele de mașini sunt echipate cu motorul FB25:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, începând cu a 5-a generație;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

Dezavantajele motoarelor FB25В și FB25

Alături de numeroasele avantaje ale motoarelor FB25, există o serie de dezavantaje. Printre acestea se numără următoarele:

• consum mare de ulei;
• cocsificarea inelelor raclete de ulei;
• sistem de răcire imperfect, care duce la supraîncălzirea motorului și lipsa de ulei;
• Înlocuirea bujiilor necesită forță de muncă.

În general, se recomandă operarea vehiculelor cu motoare FB25 într-un mod blând. În caz contrar, resursa este redusă semnificativ.

În cazul unei defecțiuni a centralei electrice, va trebui efectuată o revizie majoră. În acest caz, se recomandă să contactați o stație de service specializată. Aceasta va fi cheia pentru restaurarea motorului de înaltă calitate și profesională. Când înlocuiți piese, utilizați numai piese originale.

Motor de contract

Motorul FB25 este reparabil. Cu toate acestea, costul componentelor pentru revizia motoarelor cu ardere internă este destul de mare. Prin urmare, este recomandabil să vă gândiți la achiziționarea unui motor contractual.

Pretul acestuia depinde de starea tehnica. Astăzi poate fi de la 2000 de dolari SUA.

Ulei de motor pentru FB 25

Fiecare producător recomandă utilizarea mărcii corecte de ulei de motor pentru un anumit tip de motor. Pentru centralele electrice FB 25, producătorul recomandă utilizarea uleiului:

• 0W-20 Original Subaru;
• 0W-20 Idemitsu.

În plus, uleiurile sunt potrivite pentru motor, caracterizate prin următorii indicatori de vâscozitate:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Volumul de ulei din motor este de 4,8 litri. Conform manualului, se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 15000 de kilometri. Șoferii experimentați recomandă să faceți acest lucru la aproximativ 7500 km.

Tuning sau schimb

Motoarele FB25 și FB25B au fost dezvoltate ca o centrală atmosferică. Prin urmare, nu ar trebui să încercați să instalați o turbină pe ea. Acest lucru va duce la pierderea fiabilității și la defecțiunea unității.

Ca un tuning

• scoateți catalizatorul din sistemul de evacuare;
• măriți galeria de evacuare;
• modificați setările unității de comandă a motorului (chip tuning).

Acest lucru va adăuga aproximativ 10-15 cai putere motorului dumneavoastră.

Datorită caracteristicilor de design ale FB25 ICE, nu este posibilă efectuarea unui schimb.

Recenzii ale proprietarilor de mașini

Există diferite recenzii între proprietarii de mașini Subaru Forester și Legasy. Mulți sunt derutați de consumul mare de ulei. În general, șoferilor le place această mașină datorită fiabilității motorului, manevrabilității, capacității de cross-country, tracțiunii integrale proprietare Subaru.