Motoare Hyundai Terracan
Conținut
Hyundai Terracan este o continuare licențiată a Mitsubishi Pajero - mașina dublează complet principalele caracteristici ale mărcii japoneze. Cu toate acestea, Hyundai Terracan are câteva caracteristici de design care disting semnificativ mașina de progenitorul său.
Prima generație Hyundai Terracan a reușit deja să obțină un restyling, care privește însă doar designul exterior al caroseriei și configurația interioară a vehiculului. Baza tehnică, în special linia de unități de putere, este similară pentru modele și se bazează pe 2 motoare.
J3 - motor atmosferic pentru configurația de bază
Motorul J3 cu aspirație naturală are un volum al camerei de ardere de 2902 cm3, ceea ce îi permite să producă până la 123 de cai putere cu un cuplu de 260 N * m. Motorul are un aspect cu 4 cilindri în linie și injecție directă de combustibil.
Unitatea de putere funcționează cu motorină Euro4. Consumul mediu în ciclul combinat de funcționare al J3 este de aproximativ 10 litri de combustibil. Acest motor este instalat pe echipamentul de bază al mașinii și se găsește în ansamblu atât cu cutie de viteze manuală, cât și cu hidromecanică.
Principalul avantaj al J3 atmosferic este regimul său flexibil de temperatură - indiferent de agresivitatea funcționării, motorul este aproape imposibil de supraîncălzit. Unitatea de putere este capabilă să ruleze până la 400 km, în timp ce înlocuirea la timp a consumabilelor și a combustibilului de înaltă calitate va economisi semnificativ întreținerea.
J3 turbo - mai multa putere pentru acelasi consum
Versiunea turbo a lui J3 este proiectată pe baza unui omolog atmosferic - motorul are, de asemenea, un aspect cu 4 cilindri în linie, cu un volum total de camere de ardere de 2902 cm3. Singura schimbare în designul motorului este apariția unui compresor cu turbină și a unei pompe de injecție, care a făcut posibilă obținerea unei puteri mai mari.
Acest motor este capabil să livreze până la 163 de cai putere cu un cuplu de 345 N * m, care sunt transmise la tracțiunea integrală. Opțional, în funcție de configurația mașinii, J3-ul turbo poate fi instalat împreună cu o transmisie manuală sau o cutie automată.
Consumul mediu de combustibil al motorului este de 10.1 litri de motorină la 100 de kilometri într-un ciclu combinat de funcționare. Este de remarcat faptul că, înainte, compania producătoare a reușit să mențină apetitul motorului atmosferic chiar și după instalarea turbinei și a pompei de injecție. La fel ca J3 cu aspirație naturală, versiunea turbo funcționează stabil doar cu motorină Euro4.
G4CU - versiune pe benzină pentru configurația de top
Marca de motoare G4CU este un exemplu clasic de motoare puternice, dar fiabile, fabricate coreean. Dispunerea V6, precum și injecția de combustibil distribuită, permit motorului să realizeze până la 194 de cai putere cu un cuplu de 194 N * m. Tracțiunea relativ scăzută a acestui motor pe fundalul unităților diesel este mai mult decât compensată de dinamica sa - capacitatea cilindrică de 3497 cm3 vă permite să accelerați mașina la sute în mai puțin de 10 secunde.
Consumul mediu de combustibil al motoarelor G4CU este de 14.5 litri la 100 de kilometri într-un stil de operare mixt. În același timp, motorul nu digeră deloc benzina cu octan scăzut - funcționarea stabilă a unității de putere este observată numai cu combustibil din clasa AI-95 sau mai mare. De asemenea, mulți șoferi au remarcat că umplerea cu benzină AI-98 are un efect pozitiv asupra dinamicii unității de putere.
Cu întreținerea și realimentarea la timp a motorului numai cu combustibil de înaltă calitate, resursa G4CU nu va ceda motoarele diesel pentru această linie de mașini.
Care motor este cea mai bună mașină?
Prima generație Hyundai Terracan s-a dovedit a fi selectată cu atenție - este destul de dificil să evidențiem cel mai bun motor din linia prezentată. Toate motoarele sunt disponibile atât cu transmisii manuale, cât și cu transmisii hidromecanice și furnizează cuplu doar unei transmisii cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, motoarele pe benzină sunt deosebit de populare în Rusia - va fi mult mai ușor să cumpărați un Hyundai Terracan pe benzină pe piața secundară.
La rândul lor, motoarele diesel pentru Hyundai Terracan se caracterizează printr-un consum mai mic de combustibil și o fiabilitate ceva mai mare, dar necesită întreținere profesională. Orice lucrare la un motor diesel trebuie efectuată de un dealer autorizat - în caz contrar, chiar și o intervenție minoră poate duce la o reparație costisitoare pentru proprietar în viitorul apropiat. De aceea, înainte de a cumpăra un Hyundai Terracan pe piața secundară, motorul trebuie prezentat unui mecanic calificat pentru diagnosticare - șansa de a achiziționa un motor condus este mică, dar încă există.
