Motoare Opel Zafira
Conținut
Opel Zafira este un monovolum produs de General Motors. Mașina a fost produsă de mult timp și este vândută în majoritatea țărilor lumii. Pe mașină este instalată o gamă largă de motoare. O varietate de motoare permite cumpărătorilor să aleagă cea mai potrivită opțiune.
Scurtă descriere Opel Zafira
Debutul mașinii Opel Zafira A a avut loc în 1999. Modelul se bazează pe baza GM T. Aceeași platformă a fost folosită și la Astra G / B. Caroseria lui Opel Zafira este folosită și într-un prototip de mașină General Motors cu celule cu hidrogen HydroGen3. Mașina are mai multe denumiri în funcție de piața de livrare:
- aproape toată Europa, cea mai mare parte a Asiei, Africa de Sud - Opel Zafira;
- Marea Britanie - Vauxhall Zafira;
- Malaezia - Chevrolet Nabira;
- Australia și insulele din apropiere - Holden Zafira;
- America de Sud, parte din Asia și America de Nord - Chevrolet Zafira;
- Japonia - Subaru Travik.
În 2005, pe piața internațională a apărut o nouă generație, numită Zafira B. Debutul mașinii a avut loc în 2004. Mașina avea o bază comună cu Astra H/C.
Mașina a fost pusă în vânzare sub diferite denumiri în funcție de piață:
- Europa fără Marea Britanie, Africa de Sud, parte din Asia - Opel Zafira;
- America de Sud - Chevrolet Zafira;
- Marea Britanie - Vauxhall Zafira;
- Australia - Holden Zafira.
Următoarea generație a mașinii, destinată producției de masă, a fost introdusă în 2011. Mașina a fost numită Zafira Tourer C. Mașina prototip a debutat la Geneva. Zafira a fost restilizată în 2016.
Vehiculul Vauxhall cu volan pe dreapta a fost întrerupt de General Motors în iunie 2018.
Mașina nu este doar vândută aproape în toată lumea, ci și produsă în fabrici situate în mai multe țări. Din 2009, a existat un ansamblu nodal al Opel Zafira în Federația Rusă. Unitățile de producție sunt situate în:
- Germania;
- Polonia;
- Tailanda;
- Rusia;
- Brazilia;
- Indonezia.
Formula de scaune Zafira are numele de marcă Flex 7. Sugerează posibilitatea de a scoate al treilea rând de scaune împreună sau separat în podea. Comoditatea mașinii i-a permis să intre în topul celor mai bine vândute zece mașini Opel. Acest lucru a fost realizat datorită perfecțiunii cuprinzătoare a vehiculului.
Lista motoarelor care au fost instalate pe diferite generații de Opel Zafira
O gamă largă de unități de putere pentru Zafira a fost realizată prin adaptarea motoarelor de la Astra. Există, de asemenea, dezvoltări inovatoare, de exemplu, OPC într-un motor turbo de 200 de cai putere. Realizările producătorilor auto terți sunt folosite și în Zafira ICE, de exemplu, sistemul Common rail dezvoltat de gigantul auto Fiat. În 2012, centrala ECOflex a intrat în vânzare, permițând utilizarea unui sistem start/stop. Informații mai detaliate despre motoarele Zafira din diverse generații sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Tabel - Grup motopropulsor Opel Zafira
| Model | Volum | Tipul combustibilului | Putere, cp cu. | Numărul de cilindri |
|---|---|---|---|---|
| Zafira A | ||||
| X16XEL/X16XE/Z16XE | 01.06.2019 | benzină | 101 | 4 |
| GNC ecoFLEX | 01.06.2019 | metan, benzină | 97 | 4 |
| H18HE1 | 01.08.2019 | benzină | 116 | 4 |
| Z18XE/Z18XEL | 01.08.2019 | benzină | 125 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | benzină | 200 | 4 |
| Z22SE | 02.02.2019 | benzină | 146 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | diesel | 100 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | diesel | 82 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | diesel | 125 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | diesel | 147 | 4 |
| Zafira B | ||||
| Z16XER/Z16XE1/A16XER | 01.06.2019 | benzină | 105 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | benzină | 140 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | benzină | 200 | 4 |
| Z20LEH | 2.0 | benzină | 240 | 4 |
| Z22YH | 02.02.2019 | benzină | 150 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | diesel | 110 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | diesel | 125 | 4 |
| Z19DTH | 01.09.2019 | diesel | 100 | 4 |
| Z19DT | 01.09.2019 | diesel | 120 | 4 |
| Z19DTL | 01.09.2019 | diesel | 150 | 4 |
| Zafira Tourer C | ||||
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | benzină | 120 | 4 |
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | benzină | 140 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | benzină | 170 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | benzină | 200 | 4 |
| A18XEL | 01.08.2019 | benzină | 115 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | benzină | 140 | 4 |
| A20DT | 2.0 | diesel | 110 | 4 |
| Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ | 2.0 | diesel | 130 | 4 |
| A20DTH | 2.0 | diesel | 165 | 4 |
Unitățile de putere care au primit cea mai mare distribuție
Cele mai populare motoare de pe Zafira au fost Z16XER și Z18XER. Unitatea de putere Z16XER de 1.6 litri este conformă cu Euro-4. Modificarea sa A16XER este potrivită pentru standardele de mediu Euro-5. Puteți întâlni acest motor pe alte mașini General Motors.
Centrala electrică Z18XER a apărut în 2005. Motorul cu ardere internă are un sistem variabil de sincronizare a supapelor pe ambii arbori. Motorul are o resursă bună, astfel încât reparațiile sunt rareori necesare înainte de 250 de mii de km. Modelul A18XER este sugrumat programatic și respectă Euro-5.
Motorul A14NET a apărut în 2010. Caracteristica sa distinctivă este utilizarea turboalimentării cu un volum mic al camerei de lucru. Motorul este pretențios la calitatea uleiului, deoarece este serios încărcat din cauza randamentului mare pe litru de volum. Norma în timpul funcționării motorului cu ardere internă este un clic. Este emis de injectoare.
Motoarele diesel nu sunt foarte comune pe Zafira. Cel mai popular este Z19DTH. Este foarte fiabil, dar totuși sensibil la calitatea combustibilului. Adesea, un filtru de particule diesel este înfundat pe centralele electrice, motiv pentru care mulți proprietari de mașini pun o problemă.
Comparație Opel Zafira cu diferite motoare
Cele mai fiabile motoare sunt Z16XER și Z18XER și modificările acestora. Au o resursă destul de mare, iar găsirea pieselor de schimb pentru reparații nu este dificilă. Motoarele nu oferă cea mai mare dinamică, dar caracteristicile lor tehnice sunt suficiente pentru a conduce confortabil în oraș și pe autostradă. Mașinile cu aceste motoare sunt recomandate de majoritatea proprietarilor de mașini.
La achiziționarea Zafira C, se recomandă să acordați atenție A14NET. Oferă economie bună și tracțiune lină și stabilă. Turbina are un raft de moment optim. Intră în funcțiune aproape de la relanti.
