Motoare Skoda Felicia
Skoda Felicia este o mașină de fabricație cehă, produsă de populara companie cu același nume Skoda. Acest model a fost foarte popular în Rusia la începutul mileniului. Printre caracteristicile mașinii se numără date excelente de performanță și un nivel crescut de fiabilitate.
De-a lungul existenței sale, mașina a avut mai multe tipuri de motoare, iar această problemă ar trebui luată în considerare mai detaliat.
Istoric auto
Înainte de a vorbi despre tipurile de motoare utilizate, merită să studiem istoria modelului. Și un fapt interesant este că Felicia nu este un model separat. Aceasta este doar o modificare a mașinii standard a companiei, așa că la început totul părea extrem de convențional.
Mașina a apărut pentru prima dată în 1994, iar prima mențiune despre model a fost în 1959, când a fost creată Skoda Octavia. Felicia a fost rezultatul muncii grele și a fost o modernizare a modelului Favorit lansat anterior.
Inițial, compania a produs două modificări ale modelului Skoda Felicia:
- Ridica. S-a dovedit a fi destul de masiv și putea suporta o greutate de până la 600 kg.
- break cu cinci uși. O mașină drăguță, potrivită pentru a călători prin lume.
Dacă comparăm Skoda Felicia cu cea analogică, putem concluziona că acest model l-a depășit semnificativ pe Favorit din toate punctele de vedere și, în plus, arăta mult mai atractiv. De exemplu, printre diferențe merită remarcat:
- Caracteristici tehnice îmbunătățite.
- Constructie de inalta calitate.
- Deschiderea ușii din spate mărită.
- Bara de protecție coborâtă, datorită căreia a fost posibilă reducerea înălțimii de încărcare.
- Faruri spate actualizate.
În 1996 a avut loc o ușoară schimbare a modelului. Salonul a devenit mai spațios, iar în detalii se distinge scrierea de mână a producătorilor germani. De asemenea, versiunea actualizată a făcut posibilă reglarea intrării și ieșirii pasagerilor din spate și din față; a devenit mai convenabilă și nu la fel de problematică ca înainte.
Primul model Skoda Felicia era echipat cu un motor a cărui putere maximă era de 40 CP. Versiunea actualizată a permis utilizarea unui motor cu ardere internă de putere mai mare - 75 CP, ceea ce a făcut mașina mult mai atractivă. Este de remarcat faptul că pe toată durata producției modelului, acesta a fost echipat în principal cu o transmisie manuală.
Potențialii proprietari ar putea cumpăra Felicia în două niveluri de echipare:
- Standard LX. În acest caz, vorbeam despre prezența în mașină a unor dispozitive precum un turometru, un ceas electronic și întrerupătoare automate pentru iluminatul extern. Cât despre reglarea înălțimii oglinzilor exterioare de supraveghere, aceasta s-a făcut manual.
- GLX de lux. A presupus prezența acelorași dispozitive ca în cazul configurației standard și a fost echipat suplimentar cu o servodirecție hidraulică și o acționare electrică, datorită cărora oglinzile au fost reglate automat.
Producția și lansarea modelului s-au încheiat în 2000, când a avut loc următoarea sa modernizare. Mulți au remarcat că în ceea ce privește exteriorul, mașina a devenit aproape de nerecunoscut și a dobândit toate caracteristicile Skoda Octavia, cunoscută la acea vreme.
Dacă te uiți la interiorul modelului actualizat, poți simți că lipsește ceva, deși producătorii și designerii au încercat să-l facă cât mai spațios și confortabil.
În 1998, Skoda Felicia a fost produsă în diferite modificări, dar cererea pentru model a scăzut treptat, până când în cele din urmă cererea pentru mașină a scăzut la un nivel critic. Acest lucru a forțat Skoda să retragă vehiculul din vânzări și să întrerupă producția acestui model. A fost înlocuit cu Skoda Fabia.
Ce motoare sunt instalate?
Pe toată perioada de producție, în model au fost utilizate diverse tipuri de motoare. Mai multe detalii despre ce unități au fost instalate pe mașină puteți găsi în tabelul de mai jos.
| Motorul face | Ani de eliberare | Volum, l | Putere, h.p. |
| 135M; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136M; AMH | 1.3 | 68 | |
| AEE | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
Producătorii au încercat să folosească motoare fiabile, capabile să dezvolte o putere potrivită pentru o conducere confortabilă. În același timp, volumul fiecăreia dintre unitățile prezentate este considerat destul de optim pentru funcționarea de înaltă calitate a motorului cu ardere internă. Astfel, Skoda Felicia poate fi numită un model echipat cu centrale cu adevărat eficiente.
Care sunt cele mai comune?
Dintre motoarele prezentate, merită remarcate câteva care s-au dovedit a fi de cea mai înaltă calitate și la cerere în rândul adevăraților pasionați de mașini. Printre ei:
- AEE. Este o unitate cu un volum de 1,6 litri. Pe lângă Skoda, a fost instalat și pe mașinile Volkswagen. Motorul a fost produs din 1995 până în 2000 și asamblat la o companie populară. Este considerată o unitate destul de fiabilă, iar printre deficiențe se numără doar probleme ocazionale cu cablarea și locația proastă a unității de control. Cu o îngrijire adecvată, motorul poate dura mult timp fără defecțiuni grave. Pentru a realiza acest lucru, este suficient să inspectați în mod regulat motorul, precum și să efectuați reparații în timp util sau înlocuirea pieselor, dacă este necesar.
- AMH. Un alt motor popular ale cărui caracteristici atrag mulți proprietari de mașini. De exemplu, unitatea este echipată cu patru cilindri și are 8 supape, ceea ce permite o funcționare lină și fiabilă a vehiculului. Cuplul maxim este de 2600 rpm, iar benzina este folosită drept combustibil. În plus, este de remarcat faptul că unitatea este echipată cu un lanț de distribuție și răcire cu apă, ceea ce ajută la evitarea supraîncălzirii dispozitivului.
- 136M. Acest motor nu este practic diferit de cel prezentat mai sus. Caracteristicile sale au indicatori similari, ceea ce ne permite să tragem o concluzie despre funcționarea de înaltă calitate a motorului în timpul conducerii unei mașini. Singurul lucru care merită remarcat este că producătorul de motoare este Skoda, așa că nu este de mirare că unitatea a fost folosită în modelul Felicia.
Care motor este mai bun?
Dintre opțiunile enumerate, AMH este considerată cea mai bună. De asemenea, solutia optima este sa alegeti o Skoda Felicia dotata cu motor 136M, intrucat acest motor cu ardere interna este fabricat de aceeasi firma.
Rezumând toate cele de mai sus, trebuie remarcat faptul că Skoda Felicia este o mașină fiabilă și practică a generației sale, atrăgând atenția multor pasionați de mașini prin designul său și performanța de înaltă calitate.
