Mișcarea prin căile ferate
modificări începând cu 8 aprilie 2020
15.1.
Șoferii vehiculelor pot traversa căile ferate doar la trecerile la nivel, dând loc unui tren (locomotivă, cărucior).
15.2.
Atunci când se apropie de o trecere de cale ferată, șoferul trebuie să fie ghidat de cerințele indicatoarelor rutiere, semafoare, marcaje, poziția barierei și instrucțiunile ofițerului de trecere și asigurați-vă că nu există un tren care se apropie (locomotivă, autostradă).
15.3.
Este interzisă deplasarea la trecerea la nivel:
când bariera este închisă sau începe să se închidă (indiferent de semnalul de trafic);
cu un semafor prohibitiv (indiferent de poziția și prezența unei bariere);
la semnalul de interzicere a persoanei aflate la serviciu la traversare (persoana de serviciu se confruntă cu șoferul cu pieptul sau cu spatele cu o baghetă ridicată deasupra capului, cu un felinar sau cu un steag roșu sau cu brațele întinse în lateral);
dacă există un blocaj de trafic în spatele trecerii la nivel care va obliga șoferul să se oprească la trecerea la nivel;
dacă un tren (locomotivă, cărucior) se apropie de trecerea la vedere.
În plus, este interzis:
ocoli vehiculele care stau în fața traversării cu ieșirea pe banda de sosire;
a deschide neautorizat bariera;
transporta mașini și mecanisme agricole, rutiere, de construcții și alte mecanisme prin traversarea într-o poziție fără transport;
fără permisiunea șefului distanței de cale ferată, circulația vehiculelor cu mișcare lentă, a căror viteză este mai mică de 8 km / h, precum și a saniei pentru tractoare.
15.4.
În cazurile în care circulația prin trecere este interzisă, conducătorul auto trebuie să oprească la linia de oprire, la semnul 2.5 sau la semafoare, dacă nu există, la cel puțin 5 m de barieră, iar în absența acesteia din urmă, la cel mult 10 m până la cea mai apropiată șină.
15.5.
În caz de oprire forțată pe trecerea la nivel, șoferul trebuie să renunțe imediat la oameni și să ia măsuri pentru a elibera trecerea la nivel. În același timp, șoferul trebuie să:
dacă este posibil, trimiteți două persoane de-a lungul traseelor pe ambele direcții de la traversare la 1000 m (dacă este una, apoi în direcția celei mai proaste vizibilități a pistei), explicându-le regulile pentru a da un semnal de oprire șoferului unui tren care se apropie;
stați lângă vehicul și dați semnale generale de alarmă;
când apare un tren, alerga spre el, dând un semnal de oprire.
Notă. Semnalul de oprire este o mișcare circulară a mâinii (în timpul zilei cu o bucată de materie strălucitoare sau vreun obiect clar vizibil, noaptea cu o torță sau un felinar). Semnalul general de alarmă este o serie de un bip lung și trei scurte.
