Conducere ecologică. Mod de reducere a consumului de combustibil

Consumul de combustibil este unul dintre principalele criterii de selecție a modelului pentru mulți cumpărători de mașini. De asemenea, vă puteți reduce consumul de combustibil conducând inteligent în fiecare zi, respectând principiile conducerii durabile.

Conducerea ecologică își face o carieră de câțiva ani. Într-un cuvânt, acesta este un set de reguli, a căror respectare ajută la reducerea consumului de combustibil. Au fost inițiate în urmă cu câțiva ani în Europa de Vest, în special în Scandinavia. De acolo au venit la noi. Conducerea ecologică are un dublu sens. Este vorba atât de condus economic, cât și ecologic.

– În Stockholm sau Copenhaga, șoferii conduc atât de lin încât nu se opresc la intersecții. Acolo, în timpul examenului de conducere, se observă întrebarea dacă șoferul conduce într-un mod ecologic, spune Radosław Jaskulski, instructor auto la Skoda Auto Szkoła.

Deci, ce ar trebui să-și amintească un șofer pentru a-și face mașina să ardă mai puțin combustibil? Porniți imediat ce pornește motorul. În loc să așteptăm ca bicicleta să se încălzească, ar trebui să mergem chiar acum. Motorul se încălzește mai repede în timpul mersului decât la ralanti. – Un motor rece la ralanti la ralanti se uzează mai repede, deoarece condițiile sunt nefavorabile pentru el, explică Radosław Jaskulski.

Iarna, când pregătim mașina pentru conducere, de exemplu, spălarea geamurilor sau măturarea zăpezii, nu pornim motorul. Nu numai din cauza principiilor conducerii ecologice. Parcarea unei mașini cu motorul pornit în intravilan mai mult de un minut, cu excepția situațiilor legate de condițiile de trafic, este interzisă și puteți primi o amendă de 100 PLN pentru aceasta.

Imediat după retragere, rapoartele de transmisie trebuie selectate corespunzător. Prima treaptă trebuie folosită numai pentru pornire, iar după un moment, porniți-o pe a doua. Acest lucru se aplică atât vehiculelor pe benzină, cât și diesel. - Trei pot fi aruncate la 30-50 km/h, patru la 40-50 km/h. Cinci este suficient 50-60 km/h. Ideea este să menținem cât mai scăzută fluctuația personalului, - subliniază instructorul școlii de șoferi Skoda.

Să fiți capabil să anticipați în timp ce conduceți. De exemplu, când ne apropiem de o intersecție în care trebuie să cedăm, nu frâm puternic când vedem un alt vehicul. Să observăm această intersecție de la o distanță de câteva zeci de metri. Dacă există o mașină care are drept de trecere, poate în loc să frânezi, trebuie doar să dai piciorul de pe accelerație sau să frânezi motorul pentru a trece. Frânarea de motor apare și la coborârea pantei. Sarcina generatorului afectează și consumul de combustibil. Așadar, ar putea merita să vă gândiți dacă este posibil să opriți receptoarele de curent inutile, cum ar fi încărcătoarele pentru radio sau telefon. Poate nu trebuie să porniți aerul condiționat?

În condusul ecologic, nu numai stilul de condus este important, ci și starea tehnică a mașinii. De exemplu, trebuie să aveți grijă de presiunea corectă în anvelope. O reducere cu 10% a presiunii în anvelope este asociată cu o creștere cu 8% a consumului de combustibil. În plus, merită să descărcați mașina. Mulți șoferi poartă o mulțime de lucruri inutile în portbagaj, care nu numai că adaugă greutate suplimentară, ci și ocupă spațiu. Se estimează că respectarea principiilor condusului sustenabil poate reduce consumul de combustibil cu 5-20 la sută, în funcție de stilul de condus. În medie, se presupune că consumul de combustibil poate fi redus cu 8-10 la sută.

Dacă, de exemplu, șoferul popularei Skoda Octavia cu motor pe benzină 1.4 TSI cu 150 CP. (consum mediu de combustibil 5,2 l/100 km) conduce 20 pe lună. km, în acest timp trebuie să umple cel puțin 1040 de litri de benzină. Urmând principiile conducerii ecologice, el poate reduce această nevoie cu aproximativ 100 de litri.