Inovație electrică: Samsung dezvăluie o baterie care se încarcă în doar 20 de minute

Inovație electrică: Samsung dezvăluie o baterie care se încarcă în doar 20 de minute

Samsung a profitat de prezența sa la celebrul „North American International Auto Show”, care a avut loc în Statele Unite, mai precis la Detroit, pentru a-și prezenta noua descoperire. Acesta nu este altceva decât un prototip al unei baterii de nouă generație care oferă o autonomie de 600 km și poate fi încărcată în doar 20 de minute.

Progrese mari în domeniul energiei electrice

Autonomia și timpul de încărcare sunt unele dintre barierele majore în calea achiziționării de vehicule electrice moderne. Dar cu o nouă baterie pe care Samsung o oferea pentru Salonul Auto Internațional din America de Nord, lucrurile s-ar putea schimba destul de repede. Și degeaba? Această nouă generație de baterii de la Samsung oferă nu numai o autonomie de până la 600 km pentru vehiculele electrice, dar și se încarcă în doar 20 de minute. Încărcarea, desigur, nu este plină, dar, cu toate acestea, vă permite să restabiliți aproximativ 80% din capacitatea totală a bateriei, adică aproape 500 de kilometri.

O promisiune grozavă, care sugerează că o pauză de aproximativ 20 de minute în zona de odihnă a autostrăzii va fi mai mult decât suficientă pentru a reîncărca bateria și a reîncepe să conduci încă câțiva kilometri. Această capacitate va elimina cu ușurință teama de autonomie cauzată adesea de șoferii de vehicule electrice.

Producția în serie este programată doar pentru 2021.

Și dacă șoferii sunt deja foarte entuziasmați de promisiunile acestei baterii, trebuie să știți că producția acestei bijuterii tehnologice nu va începe oficial până la începutul anului 2021. În afară de baterie, Samsung a profitat și de această oportunitate. Introduceți un format complet nou de „baterie cilindrică litiu-ion” numit „2170”. Acest lucru se datorează, în parte, diametrului său de 21 mm și lungimii de 70 mm. Această „celulă cilindrică litiu-ion” extrem de practică poate ține până la 24 de celule, de la 12 pentru modulul de baterie standard actual.

Această inovație în ceea ce privește formatul permite și utilizarea unui modul de aceleași dimensiuni de la: 2-3 kWh până la 6-8 kWh. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că acest format 2170 a fost deja adoptat și de Tesla și Panasonic. În cazul lor, producția în masă a acestei celule a început deja la Gigafactory, situată în deșertul Nevada.

via