Test drive Electric Renault Fluence ZE
Test Drive

Test drive Electric Renault Fluence ZE

descriere

Renault Fluence ZE - Sedan de familie verde - A treia mașină (după I) pe care am condus-o este aceasta. Renault Electric se bazează pe o versiune tradițională și în mod inerent sedan. Are o lungime de 3 m, spațiu pentru cinci pasageri cu bagaje (portbagajul 4,75 l) și calitate minuțioasă a construcției.

Numai în cazul nostru există un motor electric de 300 CP sub capotă. și un cuplu de 95 Nm, care oferă o viteză maximă de 226 km / h și o autonomie de 135 km. Bateria litiu-ion (situată între scaunul din spate și portbagaj) este încărcată de la curent și durează 160 de ore.

Test drive Electric Renault Fluence ZE

În viitor, va fi posibil să înlocuiți bateriile descărcate cu cele încărcate în decurs de 8 minute la stațiile speciale din rețeaua rutieră (a se vedea videoclipul de mai jos).

Conducerea unui Renault Fluence ZE

Conducerea Fluence ZE este cel mai bun dintre cele trei modele electrice pe care le-am condus la Paris. Senzația pe care o dă este aceea a unei mașini de familie bune de dimensiuni mici și mijlocii. Suspensia sa absoarbe în mod magic denivelările și gropile pentru o calitate excelentă a călătoriei, care, combinată cu absența zgomotului motorului, contribuie la o călătorie foarte confortabilă.

Test drive Electric Renault Fluence ZE

Motorul electric este bogat în putere. Apăsați ușor accelerația, iar Fluence se repede înainte cu viteză mare, iar frânele, în consecință, funcționează bine. În cutia de viteze, este foarte ușor de utilizat, deoarece are doar o treaptă de viteză pentru deplasarea înainte și o opțiune pentru mers înapoi, unde motorul electric se rotește pur și simplu cu susul în jos.

De la 21.500 € în Franța

Începând cu 21.500 de euro în Franța, Renault își promovează prețul ca unul dintre avantajele Fluence ZE, care este echivalent cu prețul unui motor diesel Fluence din Franța (în jur de 5.000 79 de euro, inclusiv o subvenție guvernamentală de aproximativ 2011 de euro în jurul anului 21.300). Cu toate acestea, acest preț nu include bateria, pentru care există o taxă lunară (aproximativ 26.000 €).

Aceasta înseamnă că, pentru a beneficia în cele din urmă piața ZE, închirierea lunară și încărcarea bateriei trebuie să fie mai mici sau egale cu costul combustibilului benzinei sau motorinei Fluence corespunzătoare.

Test drive Electric Renault Fluence ZE

Fluence ZE va fi disponibil pe piață în Europa de la mijlocul anului 7 la prețuri din 2010 2011 până la 16 de euro, în funcție de bonusurile în vigoare în fiecare țară. Fiind primul sedan electric de dimensiuni mici de pe piață, Fluence ZE se adresează persoanelor fizice și companiilor care caută vehicule de prestigiu, fiind în același timp economic și respectuos cu mediul.

Din iulie până la sfârșitul lunii februarie, expoziția itinerantă a Renault va vizita țările europene pentru a oferi mai multor oameni posibilitatea de a utiliza atât Fluence ZE, cât și celălalt model electric al acestuia. În anul 22, ne așteptăm de la Renault și o mașină electrică, care va costa aproximativ XNUMX de mii de euro, iar mai devreme, la sfârșitul anului XNUMX, francezii vor lansa o mașină cu două locuri.

Urmăriți videoclipul călătoriei pe Renault Fluence ZE:

Adauga un comentariu