Mașină electrică cu oprire lungă - s-ar putea întâmpla ceva cu bateria? [RĂSPUNS]
Mașini electrice

Mașină electrică cu oprire lungă - s-ar putea întâmpla ceva cu bateria? [RĂSPUNS]

Ordinul actual de a rămâne acasă și de a nu o lăsa inutil a dus la faptul că editorii au început să afle dacă o oprire prelungită ar dăuna mașinii electrice. Au fost și probleme cu nivelul bateriei. Să încercăm să adunăm tot ce știm.

Mașină electrică nefolosită - de ce să aveți grijă

Cele mai importante informații sunt următoarele: nu vă faceți griji, nimic rău nu se va întâmpla cu mașinile... Acesta nu este un vehicul cu ardere internă care ar trebui pornit cel puțin o dată la două săptămâni, astfel încât uleiul să fie distribuit pe pereții cilindrului și ca primele mișcări ale arborelui să nu fie „uscate”.

Recomandare generală pentru toți electricienii: încărcare/descărcare a bateriei până la aproximativ 50-70 la sută și lăsând-o la acel nivel. Unele mașini (de exemplu BMW i3) au tampon mari în avans, așa că, teoretic, pot fi încărcate complet, totuși recomandăm descărcarea bateriei în intervalul de mai sus.

> De ce se încarcă până la 80% și nu până la 100? Ce înseamnă toate acestea? [VOM EXPLICA]

Adăugăm că există multe recomandări, care indică valori de la 40 la 80 la sută. Depinde mult de specificul celulelor, așa că vă recomandăm să rămâneți la intervalul de 50-70 la sută (comparați cu acesta sau cu videoclipul de mai jos).

Dlaczego? Cantitatea mare de energie stocată în celule accelerează degradarea celulelor și poate afecta, de asemenea, fluctuațiile citirilor sistemului de management al bateriei (BMS). Acest lucru este direct legat de compoziția chimică a celulelor cu ioni de litiu.

Nu vom lăsa bateria să scadă până la 0 procente și în niciun caz nu trebuie să lăsați o astfel de mașină descărcată pe stradă pentru o perioadă lungă de timp. Dacă mașina noastră are funcții de telecomandă (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) care ne plac, să păstrăm bateria în intervalul recomandat.

Dacă bateria de 12 volți are deja câțiva ani vechime, o putem duce acasă și o putem încărca... Bateriile de 12 V sunt încărcate de la bateria de tracțiune principală în timpul conducerii (dar se încarcă și după ce ați conectat mașina la o priză), așa că cu cât mașina este parcata mai mult, cu atât este mai probabil să se descarce. Acest lucru se aplică și vehiculelor cu ardere internă.

Merită să adăugați asta cele mai bune informații despre când mașina este parcata pentru o perioadă lungă de timp poate fi găsit în manualul său. De exemplu, Tesla recomandă să lăsați mașina pornită, probabil pentru a evita descărcarea bateriei și a bateriei de 12V.

Fotografia inițială: Renault Zoe ZE 40 conectat la încărcător (c) AutoTrader / YouTube

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu