Vehicule electrice din 2020 până în 2019 – cu ce modele pot fi semnificative diferențele dintre ani?
Conținut
Vânzarea de vehicule electrice din 2019 continuă. Din acest motiv, reveniți în mod regulat la noi cu întrebări dacă este mai bine să alegeți un electrician X (2019) sau să cumpărați X (2020). Am decis să înregistrăm diferențele dintre anii modelului diferitelor mărci pentru a vă ajuta să faceți alegerea. Lista se bazează pe cataloagele producătorilor, parțial în memoria noastră, de aceea nu poate fi exhaustivă.
Data fabricației și anul modelului
Cuprins
- Data fabricației și anul modelului
- Anul modelului și suprataxe
- Mașini electrice 2020 vs 2019 – ce să alegi
- Audi e-tron (2020) și (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) și (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
- Kia e-Niro (2020) și (2019)
- Renault Zoe (2020) și (2019)
- Modelul Tesla 3
- Tesla Model S/X
Merită să ne amintim că anii de model (a + 1) sunt propuși cel mai adesea din al treilea / al patrulea trimestru al anului precedent. Aceasta înseamnă: Anul modelului (2020) poate fi achiziționat adesea din octombrie 2019. 2019 [data producției] i (2019) [Anul modelului] nu este exact același, vă rugăm să rețineți ambele date.
Dacă modelul de care te interesează nu este mai jos (de exemplu, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), înseamnă că nu au existat sau nu știm diferențele dintre model/anii de producție. Atunci vă recomandăm să aruncați o privire la recenziile cititorilor noștri de încredere 😉
Anul modelului și suprataxe
Când cumpărați vehicule de o vârstă mai fragedă, ar trebui să alegeți vehicule care nu au fost înmatriculate. Doar vehicule noi și neînmatriculate Permiteți subvenția mașinii ecologice:
> Acceptarea cererilor de subvenție pentru vehicule electrice = Green Car. Începe pe 26 iunie de la 18,75 mii de ruble. Finanțare în PLN
Mai jos vă vom povesti despre mașini noi-nouțe, adică cu o autonomie de până la 20-30 de kilometri. Când selectăm un demo, trebuie să ne amintim că bateria sa a trecut deja printr-un anumit număr de cicluri de încărcare. De asemenea, este posibil ca mașina să nu fi fost folosită de câteva săptămâni cu bateriile încărcate la 100 la sută, ceea ce nu servește prea bine celulele și poate accelera distrugerea acestora.
Mașini electrice 2020 vs 2019 – ce să alegi
Audi e-tron (2020) și (2019)
Pentru anul model (2020), Audi e-tron 55 Quattro are o gamă de 25 de unități WLTP, datorită creșterii capacității utilizabile a bateriei de la 83,6 kWh la 86,5 kWh. Capacitatea totală nu s-a modificat, așa că software-ul a trebuit să fie ajustat sau optimizat.
Nu este clar dacă versiunea (2019) poate descărca software pentru a crește capacitatea utilizabilă.
Dacă alegem între e-tron (2019) și (2020), recomandăm totuși să fii cu ochii pe cuantumul reducerii.
BMW i3
Din anul model (2019) ar trebui oferită doar versiunea de 120 Ah, adică cu o capacitate a bateriei de 39 (42,2) kWh. Nu au existat modificări semnificative în anul model (2020), așa că vă recomandăm să fiți cu ochii pe mărimea reducerii.
Hyundai Ioniq Electric (2020) și (2019)
Hyundai Ioniq Electric din anul model (2020) are o baterie mai mare la 38 față de cei 28 kWh anteriori. Are și iluminare actualizată. Cu toate acestea, o capacitate mare a bateriei va reduce puterea maximă de încărcare, îngreunând conducerea pe drum.
Dacă alegem între Ioniq Electric (2019) și (2020), atunci pentru naveta frecventă, opțiunea (2019) poate fi, paradoxal, cea mai bună alegere.
Hyundai Ioniq Electric (2020) în stânga, versiunea (2019) în dreapta și mai veche cu baterii mai mici. În Europa, grila radiatorului poate fi gri
Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
Introdus în Anul modelului (2020) la alegere Încărcător de bord cu alimentare cu 3 poli 11 kW. În plus, toate versiunile (2020) care părăsesc Cehia au un catalog de 484 de unități din gama WLTP, în timp ce variantele produse în Coreea de Sud de la început oferă 449 de unități indiferent de anul de fabricație (valabil doar pentru varianta pe 64 kWh). ).
Aceasta este probabil o chestiune de a obține rezultate reale, și nu de diferențe specifice între site-urile de producție de vehicule, altele decât alte anvelope.
Dacă alegem între anii (2019) și (2020), să decidă mărimea reducerii.
> Am cumpărat un Hyundai Kona Electric de 64 kWh. Conduc de 11 zile și până... nu am descărcat [Soția cititorului]
Kia e-Niro (2020) și (2019)
Kia e-Niro a susținut aplicația Uvo Connect începând cu anul model 2020. În versiunile anterioare acest lucru nu a fost posibil din cauza lipsei modulelor de comunicare.
Pentru noul an model, stopurile au fost și ele schimbate (îmbunătățite) și pot exista faruri full LED în față. În anii precedenți, se foloseau becuri cu incandescență pentru farurile pentru faza scurtă și lungă, dar au existat câteva piese cu faruri full LED. De obicei proveneau din parcuri de presă și ediții limitate.
An fabricatie Kia e-Niro (2020)
Ca o curiozitate, putem adăuga că Kie e-Niro, disponibil pentru testare a presei poloneze, avea pompe de căldură, deși nici măcar nu sunt oferite opțional în Polonia (dar pot fi comandate la cerere specială).
Dacă alegeți între e-Niro (2019) și (2020), este mai bine să luați (2020).
> ~ Poznan -> ~ Lodz, în principal A2, 385 km, și au mai rămas 95 km. [Cititor] „href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" marcaj ">E-Niro cu 64 kWh pentru prima călătorie lungă. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, în principal A2, autonomie 385 km și încă 95 km [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) și (2019)
Renault Zoe (2019) poate fi disponibil în două variante: ZE 40 și ZE 50. ZE 40 este versiunea mai veche cu o baterie de 41 kWh, fiind posibil și un motor mai slab (ex. R110). ZE 50 este echipat cu baterii de 52 kWh, care este o versiune îmbunătățită.
Renault Zoe ZE 40 în versiunea înainte de facelifting
Renault Zoe ZE 50. Începând cu anul model (2020), disponibil și cu o baterie limitată software ca ZE 40. Se deosebește de versiunea anterioară prin faruri, grila radiatorului, aranjarea luminilor de zi, stopurile și un interior mult mai frumos . Versiunea facelifted permite pentru prima dată în istorie comandarea unui port de încărcare CCS, care se potrivește cu dimensiunea capacului cu sigla Renault de pe partea din față a vehiculului.
Există, de asemenea, două versiuni disponibile pentru anul model 2020, ZE 40 și ZE 50. Cu toate acestea, ambele se bazează pe versiunea facelift, iar ediția ZE 40 are o capacitate limitată a bateriei prin software. În Polonia, opțiunea ZE 40 (2020) nu este oferită:
> Noul Renault Zoe ZE 40 este o variantă de baterie a lui ZE 50 cu software limitat. Și este ușor!
De asemenea, rețineți că priza de încărcare rapidă CCS va fi livrată doar de la sfârșitul primului trimestru al anului 2020. Aceasta înseamnă că modelele timpurii de la sfârșitul anului 2019 - dar din anul modelului (2020) - ar putea să nu-l aibă.
Daca alegi intre Zoe ZE 50 (2019) si (2020), ar fi bine sa iei modelul mai ieftin cu priza CCS. Dacă alegem între Zoe ZE 50 și ZE 40, atunci să mergem cu bateria mai mare și cu cea mai nouă.
Modelul Tesla 3
Tesla își îmbunătățește treptat mașinile, așa că în acest caz va fi întotdeauna mai înțelept să alegeți o copie cât mai proaspătă. Pot exista modificări nefavorabile minore (cum ar fi lipsa urechilor în portbagajul din față), dar, în general, cu cât mașina este mai tânără, cu atât mai bine.
Tesla Model S/X
În anuar (2019) putem găsi versiuni pre-Raven (anterior, lansat înainte de martie 2019) și Raven (mai noi). Versiunile Raven în sine au trecut prin cel puțin o iterație, așa că cel mai bine este să alegeți cea mai recentă mașină.
> Nu va exista Gama standard Tesla Model Y mai ieftină. Mosc: Va avea o autonomie inacceptabil de joasă, mai puțin de 400 km.
Adăugăm că Tesla s-a abținut de mult timp să accelereze implementarea anilor de producție, deoarece a aplicat în mod constant optimizarea în mașini. Acest lucru s-a schimbat la sfârșitul anului 2019, când anul model (2020) a fost pus în vânzare.
Acest lucru vă poate interesa:
