Motocicletă electrică Ural pe componente Zero Motorcycles. Este un MUST să călărești! [EICMA 2018]

Producătorul rus de motociclete Ural a prezentat o nouă întruchipare a vechiului clasic. Împreună cu Zero Motorcycles, compania a creat un Ural electric cu o remorcă, care are o capacitate totală a bateriei de 19,5 kWh! Este puțin mai puțin decât cel mai ieftin Nissan Leaf până de curând și mai mult decât Smart EQ.

În Urali, s-au folosit două pachete de baterii, care au fost folosite la motocicletele electrice Zero: ZF13 și ZF6.5, a căror capacitate totală, după cum sa menționat deja, este de 19,5 kWh. Sistemul de propulsie a venit și de la un partener american: motorul Zero Z-Force oferă 61 CP. (45 kW) și un cuplu de 110 Nm. Producătorul se laudă, de asemenea, că un nivel scăzut al bateriei coboară centrul de greutate al vehiculului, ceea ce mărește stabilitatea acestuia. oricum designul este rusesc, și poate chiar sovietic - și asta dă o aromă neobișnuită.

> Cât costă Tesla în Polonia? Cel mai ieftin model S 75D costă ~ 420 3 PLN. Modelul XNUMX va fi mai ieftin anul viitor

Electric Ural este doar în stadiul de prototip, așa că nu vă așteptați să intre în producție imediat. Cu toate acestea, folosește clasica platformă rusească ST, care a fost modificată pentru a răspunde nevoilor propulsiei electrice, ceea ce este de bun augur pentru o eventuală implementare. Reprezentanții companiei care participă la EICMA 2018 spun că producția de masă ar putea începe în aproximativ 24 de luni.

Autonomia motocicletei este de 165 de kilometri (declarația producătorului), viteza maximă este de 140 km/h. Ural recomandă însă circulația cu viteze de până la 105 km/h – probabil din motive de siguranță și din cauza consumului de energie electrică.