Enciclopedia motoarelor: VW/Audi 1.6 MPI (benzină)
Dintre motoarele pe benzină ale Grupului Volkswagen, motorul de 1.6 MPI și-a câștigat reputația de a fi durabil, simplu și de încredere. În ciuda unor neajunsuri, are avantaje incontestabile. Singurul lucru care îi lipsește cu adevărat este mai multă putere.
Această unitate de benzină foarte populară a fost instalată pe multe modele ale Grupului VW de mult timp - de la mijlocul anilor 90 până în 2013. Motorul a fost instalat cu succes în principal pe compacte, dar a intrat și sub capota mașinilor din segmentul B și din clasa medie. unde este considerat cu siguranță prea slab.
Trăsătura caracteristică a acestei unități este Chiulasă cu 8 supape și injecție indirectă - au existat și variante de 16V și FSI care se bazează pe acest design, dar sunt considerate unități complet diferite. Puterea generată de versiunea de 8V descrisă este de la 100 la 105 CP (cu rare excepții). Această putere este suficientă pentru mașinile din segmentul C, destul de mare pentru segmentul B și prea scăzută pentru mașinile mai mari precum VW Passat sau Skoda Octavia.
Părerile despre acest motor sunt de obicei foarte bune, dar pot fi extreme. Unii utilizatori se plâng pe bună dreptate dinamică slabă și consum mare de combustibil (8-10 l/100 km), altele sunt la fel de corecte ei apreciază cooperarea cu uzina GPL și... consum redus de combustibil. La mașinile cu această unitate, foarte mult depinde de stilul de condus, iar la mașinile mici puteți reduce consumul de combustibil cu mult sub 7 l / 100 km.
Defecte? Pe lângă minorul descris. Datorită vechimii și a așa-numitului motor fără întreținere (cu excepția curelei de distribuție), acest motor este adesea neglijat. Condițiile tipice sunt aburirea ușoară și scurgerile, uneori funcționarea neuniformă din cauza clapetei de accelerație murdare, arderea excesivă a uleiului. cu toate acestea constructia este foarte solida, rareori se defectează și oprește vehiculul și mai rar. De asemenea, nu necesită costuri mari de reparație și se descurcă bine cu întreținerea slabă.
Avantajele motorului 1.6 MPI:
- Rezistență ridicată
- Rată scăzută de respingere
- Costuri reduse de reparație
- Simplitatea designului
- Piese foarte ieftine și disponibile pe scară largă
- Cooperare excelentă cu GPL
Dezavantajele motorului 1.6 MPI:
- Cea mai mare dinamică medie pentru mașinile din segmentul C
- Consum relativ mare de combustibil cu piciorul mai greu al călărețului
- Adesea consumul excesiv de ulei
- Adesea funcționează cu transmisie manuală cu 5 trepte (cu zgomot pe drum)
