Încă un an bun pentru Airbus Helicopters

Primul prototip al elicopterului multirol H160 a zburat pentru prima dată pe 13 iunie 2015. Forțele armate franceze intenționează să achiziționeze 160-190 de elicoptere de acest tip.

Airbus Helicopters continuă să-și mențină poziția de lider, livrând 2016 elicoptere în 418, în creștere cu cinci procente față de 2015, în ciuda scăderii comenzilor pe o piață din ce în ce mai dificilă. Compania și-a consolidat poziția de lider în segmentele de elicoptere civile și de aplicare a legii, menținând în același timp poziția actuală pe piața militară.

În 388, Airbus Helicopters a primit comenzi brute pentru 2016 elicoptere, ceea ce este un rezultat stabil comparativ cu 383 de comenzi în 2015. elicoptere medii motorizate din familia Super Puma. La sfârșitul anului 2016, numărul total de elicoptere comandate era de 188.

Numeroasele provocări cu care ne-am confruntat în 2016 ne-au întărit hotărârea de a ne sprijini clienții prin sporirea angajamentului lor față de calitate și siguranță cu o gamă largă de produse și servicii de ultimă generație”, a declarat Guillaume Faury, președintele Airbus Helicopters. Pentru întreaga industrie a elicopterelor, 2016 a fost poate cel mai dificil an din ultimul deceniu. În ciuda acestui mediu de piață dificil, ne-am atins obiectivele operaționale și am început să implementăm planul nostru de transformare”, a adăugat el.

Repere ale anului 2016 au inclus succese cheie ale campaniei pentru elicopterele militare H225M selectate de Singapore și Kuweit și familiile H135 și H145 selectate de Regatul Unit pentru formarea piloților militari. De asemenea, anul trecut au avut loc primele livrări ale noilor elicoptere maritime AS565 MBe Panther pentru Mexic și Indonezia și primul zbor al elicopterului NH90 Sea Lion pentru Marina Germană.

În 2016, primul elicopter mediu bimotor H175 a intrat pe piața civilă într-o configurație VIP, în timp ce varianta de aplicare a legii a început testele de zbor pre-certificare așteptate anul acesta. Consorțiul chinez semnează o comandă pentru 100 de elicoptere H135; trebuie colectate în această țară în următorii zece ani. În noiembrie, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) a emis un certificat de tip pentru versiunea H135 echipată cu avionică digitală Helionix, iar testele de zbor ale noii generații de elicopter H160 au fost în desfășurare pe tot parcursul anului.

Pe 28 septembrie 2016, Marina mexicană a primit primul dintre cele 10 elicoptere AS565 MBe Panther comandate la baza Airbus Helicopters din Marignane. Încă trei vehicule au fost livrate înainte de sfârșitul anului, iar celelalte șase urmează să fie livrate în Mexic în 2018. Astfel, forțele armate mexicane au devenit primul destinatar al unei noi versiuni a acestui tip de elicopter. Acestea vor fi operate de aviația navală în Golful Mexic și coasta Pacificului pentru căutare și salvare, transport, evacuare în caz de dezastru și contrabandă de droguri. Elicopterul este propulsat de două motoare cu turbină cu gaz Safran Arriel 2N, oferind performanțe ridicate în climat cald și o viteză maximă de 278 km/h cu o rază de zbor de 780 km. Primele aeronave de acest tip au fost introduse în serviciu de către aviația navală mexicană în urmă cu zece ani.

Pe 4 octombrie anul trecut, Forțele Aeriene Spaniole au primit primul elicopter H215M la uzina din Albacete. Achiziția a fost realizată ca urmare a negocierilor desfășurate în iulie 2016 de către Ministerul Apărării spaniol cu ​​sprijinul NSPA (Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții). Este conceput pentru evacuarea personalului, operațiuni de căutare și salvare și salvare și are o rază de zbor mărită de până la 560 km.